在汽车工业100多年的发展历程中,经过一系列的技术改进、创新,如今的汽车凝聚了人类的智慧成果,在可靠性、耐久性以及科技含量等方面有了极大的提升,成为了人们不可或缺的交通运输工具 。
【汽车eps最好的控制系统 eps是什么意思车上的】在众多的技术革新里,汽车的转向系统也发生了重大变化,从传统的机械转向系统,再发展到现在的助力转向,汽车转向系统变得更加灵敏和轻巧,从而让驾驶员更加易于操控汽车 。
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顾名思义,汽车转向系统最大的功用就是改变或者保持汽车的行驶方向,使得驾驶员能够按照自己的意愿来控制汽车的行驶方向 。
在助力转向系统还未广泛应用之前,汽车普遍采用了机械转向系统(MS),这项系统的缺点相信一些老司机会特别有感触,在当驾驶员转向时方向盘很重,转向特别吃力,原因是所有的传力部件都是机械式的,没有任何助力,所以在转向时需要完全靠驾驶员的体力来操作,通过利用人力来驱动转向机构 。当然,随着助力转向系统的应用,这项老旧的技术也被淘汰了 。
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现如今的助力转向系统广泛采用了机械液压助力转向系统(HPS),电子液压助力转向系统(EHPS),电动助力转向系统(EPS)这三类 。
机械液压助力转向系统(HPS)已经应用了半个多世纪之久,具有可靠性高、技术成熟、成本相对低廉等优点,在大型或者重型车应用非常多,这项技术由于借助发动机动力作为转向能源(发动机驱动液压转向泵),所以当驾驶员转向时方向盘比较轻巧 。
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电子液压助力系统(EHPS)相当于是HPS的升级版,在HPS的基础上增加电机、电控系统 。相比于HPS系统,由于EHPS系统是由电机驱动液压转向泵,不仅降低了能耗,在转向时还可以根据转向需求提供不同的转向力,使得驾驶员在操纵时有较好的“路感”,提升了驾驶操纵的稳定性 。另外,电子液压助力系统(EHPS)集成了电动机、电控单元、油泵等部件,结构更加紧凑,便于安装,维护方便,具有较高的性能价格比,所以在一些经济型车应用更加广泛 。
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电动助力转向系统(EPS)是在机械转向系统加上了传感器、电控单元、电动机、减速器等等,主要应用到一些豪华车上 。EPS系统最大特点是能够根据方向盘上的转矩信号和车速信号,利用电控装置使得电动机产生适当的辅助动力,从而协助驾驶员转向 。
与EHPS系统相比,EPS系统有着非常明显的优势:
一、由于EPS没有液压转向系统所需要的油泵、油管等元件,占用体积小、装配方便、保养也省事 。
二、可以获得精准的辅助动力,这是EPS最大的优势,对行驶安全起着至关重要的作用 。当高车速时EPS系统减小助力以保持车辆稳定性;当汽车低速行驶时EPS的助力较大,使转向更为轻便 。
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综合来看,电动助力转向系统(EPS)是三种助力转向系统中最出色的,但价格也不便宜,因此一般应用在高档豪华车上 。
作为全球第一的汽车技术供应商,博世的许多产品系统在世界上都是处于顶尖水平,其中就包括EPS系统 。
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随着自主品牌的发展,一些国产车也引入了博世先进的产品技术 。据了解,上汽大通旗下的全新MPV——上汽大通G50,也将采用博世的EPS系统,相信在G50上市之后,这套系统将会带给G50极佳的方向盘操作手感和操纵稳定性 。
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