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第三,驾驶辅助项目齐全 。
此次试驾的,是帝豪插混当中的高配,它的驾驶辅助项目很齐全,包括车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动自动、前方碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速域自适应巡航,等等 。
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第四,智能网联内容丰富 。
12.3英寸中控屏、导航、车联网、OTA升级等,都是标准配置 。它采用的是吉利银河OS系统,硬件方面具备8核处理器、64G内存,除了诸多应用程序,还可实现千人千语、可见即可说、三指飞屏等功能 。
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通过一天的实地体验,这辆车的性能与节能,给我留下深刻印象 。首先,纯电与混动并举,满足排放要求之余,能让使用者无所顾忌、随心所欲地驾车 。其次,在驾驶过程中,让人产生一种畅快感与舒适感,至于平顺性,同样很出色 。
此外还有智能与品质 。总之,它的表现超出了我之前的想象,真没想到吉利的进步如此之大 。
12年前的帝豪EC718,以高水平的设计,赢得市场 。12年后的帝豪插混,迎合潮流,内功深厚,应该能再次赢得市场 。
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