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运动模式下,闪电猫仿佛撕开了所有的伪装,将最野性的一面展现了出来 。
伴随着运动模式特有的模拟音效,一脚地板电下去,强烈的推背感霎时间涌来,方向盘也相应地变重 。
迅猛的前冲感,给到我的是酣畅淋漓的驾驶乐趣 。
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整个底盘的大体取向让我感觉出闪电猫是一个偏舒适的取向,当然,它也不是那种软趴趴的感觉,而是带有一定的韧性 。
同时,滤震做得还不错,完全可以隔绝大部分细碎地振动,并且能让必要的路感传到我的脚下 。
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女神模式对女生肯定是更加友好的,这个模式下的方向盘手感会非常的轻盈,加速踏板的感觉是平顺丝滑的,转向虚位有一点点,但能最大限度地给人轻松驾驭的感觉 。
闪电猫的驾驶辅助功能也很任性,我们日常能用到的功能它也基本涵盖了,比如我前方的W-HUD的抬头显示,非常清楚,同时还有多少米转弯也标注得清清楚楚 。
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另外,这款车的全场景交互能力也比较出色 。
通过“小欧,小欧”即可唤醒语音助手,它可以实现播放音乐、导航甚至是操控智能家居的功能,对语音的反应和理解是迅速且精准的 。
经常开油车的人突然换到电车可能会不适应,很大程度上是动能回收的原因 。
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值得注意的是,闪电猫的动能回收是可以进行调节的 。
当我们把动能回收调节到最小之后,车子和油车的体验感几乎就完全一样了,“油”门也非常的线性,松油之后没有任何闯动感 。
闪电猫给我最大的印象就是它的动静皆宜 。它既有性能车野性的一面,也有家用车居家的一面,我们能感受到的是它的舒适,以及智能驾驶所带来的温顺 。
写在最后由于时间限制,欧拉闪电猫的很多功能我们都还没来得及去感受 。在纯电动车最关键的续航方面,试驾车辆CLTC续航里程达705km,让我们可以放心地去撒野 。
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【新能源车欧拉闪电猫 欧拉猫系列车有哪些】快乐的时光是非常短暂的,闪电猫所带来的运动豪华感令人印象深刻 。如果你现在准备换车,那么闪电猫可以去试驾一下,没准它就是你的梦寐以求的Dream Car 。
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