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而且这个安全超感技术配套下还有能在低车速时自动跟车发挥作用的ACC自适应巡航系统,识别路上限速标识的提醒超速的“道路交通标识识别”等功能,也在不同程度的减轻了驾驶员的开车负担,所以才会有那么多车主主动的去安利本田的安全超感技术 。
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4、多掏两万,混动比燃油值在哪?
准备购买雅阁混动的消费者,在看到便宜两万的燃油版雅阁时,往往都会想:多掏两万,到底值不值?首先,这两万块可以消除对燃油版雅阁存在顾虑,除此之外,在驾乘方面,它们也存在着不一样的地方 。
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像前面提到过的加速,混动雅阁无疑是更快一些的 。而在静音性能上,经常处于纯电行驶状态的混动雅阁,也是更加安静一些的,除了会有胎噪,一般不会有什么风噪、发动机噪音等杂音传入车内 。
【最新十代雅阁混动冬季试驾 新款本田雅阁十代雅阁】
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而且因为雅阁混动的电池放在了车子后面,使得整车的前后配重比达到6:4,重心也比汽油版略微降低 。所以驾驭它时,会觉得操控感更强,行驶品质也有所提升 。
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通过一番试驾之后,疆哥觉得作为销量最好的中级混动车,雅阁混动的成功,不仅仅是因为它少吃草还能跑,还因为它各方面实力的综合表现(加速、操控、舒适、价格),都让消费者对混动车有所改观 。最重要的是,在价格方面,19.98-25.98万元的售价区间,实实在在地解决了新能源车“贵”的这一痛点,高性价比也着实让不少消费者心动 。虽然其入门版车型的配置较为一般,但是作为一款混动B级轿车,能将入门价下探20万元以内,确实也是拼了 。
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