机油加多了对发动机有什么影响 _汽车机油加多了会有什么影响吗？会怎么样?

1、会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。
2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。
3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。
4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
汽车机油加多了对发动机有什么影响汽车机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，然后是气缸里产生积碳，加剧气缸活塞环的磨损，并且使燃油喷嘴山产生积碳，影响气缸的工作效率。
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
1、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。
2、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。
3、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。
4、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。
（图/文/摄：张黄彬）小鹏汽车P7Model YAION V理想ONE蔚来EC6Model X
汽车机油加多了会有什么影响吗？会怎么样?众所周知，汽车机油的添加量是有规定的，不能多加也不能少加。如果不小心加多了油，加多了汽车机油会有什么影响？让我们和边肖一起找出添加更多机油的危害。
机油增多的影响和危害。
车内机油过多会影响动力输出，增加油耗。
“机油”是保证发动机正常运转必不可少的润滑剂。它的具体作用是润滑金属零件，减少零件间的摩擦，带走发动机做功时产生的巨大热量，清理磨损后产生的微小金属碎屑，具有密封、减震、防锈的作用。但在加油时，注意油量不能太多或太少，应在油尺的“低”位和“满”位之间。
如果发动机机油增加，发动机功率将会损失。
如果机油过多，发动机在工作时各部分会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部的功率损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，造成烧油故障。同时，当发动机气缸内的机油过满时，会对曲轴转动产生更多不必要的阻力，影响动力输出，增加油耗。
如果你给汽车加太多的油，你会把它烧掉的。
当机油添加过量时，曲轴箱压力会升高，多余的机油会随pcv单向阀排出到油气分离器，油气分离器分离出的污染空气会重新进入进气歧管燃烧。实际上，油气分离器并不能完全分离出所有的油气，所以会有一部分油重新参与燃烧。
车油过多会造成三元催化器中毒。
发动机润滑油，可以减少零件相互运动时的摩擦和损坏。比如减少缸套和活塞环(或凸轮轴)之间的摩擦。当润滑油液面超过上线时，会对高速旋转的曲轴造成很大阻力，使车辆行驶时功率下降，油耗增加。随着进入燃烧室的油量增加，尾气排放恶化，严重时可能导致三元催化转化器中毒损坏。
综上所述，从上面我们可以知道，机油过量会造成发动机动力损失，过量的机油会窜入燃烧室，机油燃烧，尾气冒蓝烟，油耗明显增加，发动机积碳增加，甚至导致过早燃烧，爆震，拉缸，严重的会损坏发动机。机油过多还会使发动机工作时曲轴手柄和连杆端剧烈搅油，不仅增加了发动机工作时的内部功率损失，还会引起发动机的搅动。
车油多的影响今天就介绍到这里。对于以上信息介绍，建议您在这种情况下要适当添加机油，不要多加或少加。
机油加多了之后，对发动机会产生什么影响？机油加多了之后，对发动机会产生的影响：假如汽车机油加的太多，最坏的情况是注入发动机燃烧仓，长期点燃汽车机油也会导致汽车积碳增加。车子造成积炭后，会有驱动力降低，油耗增高。提议车主为车子换机油后第二天，在汽车启动前要拔出来机油尺查验。机油过多务必妥善处理，不然也会导致一系列发动机故障灯和困惑。当发动机气缸里的汽车机油过满时，会让传动轴的运转导致大量不必要摩擦阻力，进而影响动力响应，提升耗油量。工业废气恶变，严重危害三元催化器的使用期，甚至有可能立即毁坏三元催化器。