怎么判断摩托车拉缸了( 五 ) _怎么判断摩托是否拉缸？

制动失灵,要从以下两方面进行检修。
1. 检查脚踏板或手制动握把自由行程是否过大通常脚踏板踏下 1.5cm 左右就应当制动生效手制动握把自由行程一般在 1cm 左右。自由行程过大了制动不灵,过小了容易自行制动,影响滑行性能。
2. 制动失效大体上有以下几种情况
( 1 )制动蹄片上沾有油或水,蹄片与制动鼓打滑。如果沾油不多,可用汽油洗净晾干再用表面太滑时,需用锉刀磨毛。同时要检查油是从何处渗漏到制动鼓上的,以便及时排除。摩托车涉水时,会因制动鼓进水而造成制动失灵可用间断制动的方法,使蹄片温度上升,以便水分很快蒸发。
( 2 )制动蹄片磨损过大,需另换新蹄片。
( 3 )新蹄片与制动鼓贴合不良,制动无效。这时应拆下蹄片,涂上白粉笔印,并装回鼓内研磨,磨出高点部位,再用锉刀将高点锉掉如此反复几次,使贴合面积达到 75 %以上就可以了。
( 4 )除上述几项外,制动钢索折断,制动轴变形,制动凸轮磨损过大等都会造成制动失效。这些应视具体情况具体分析。
( 5 )制动蹄不能及时回位当放松握把或踏板时,前后轮有阻滞现象,这样既影响车的滑行性能,也会使蹄片磨损加快。造成这一故障的主要原因是制动蹄回位弹簧的弹力减弱或折断,应及时更换弹簧并进行适当调整。
摩托车拉缸是什么症状？？摩托车拉缸故障的主要原因可能有：
发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。
活塞环断裂，刮伤缸壁。
活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁。
气缸内进入异物。
活塞销装配过紧，引起活塞变形。
活塞热变形严重或烧顶熔化。
发动机长时间高速或超负荷运转等。
驾驶摩托车的注意事项：
保持良好心情和心理素质，集中精力驾车。
不开讴气车和“英雄”车。
尽可能保持匀速、靠右行驶。
减少急加速和突然停车，预防突发事件。
遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。
遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑，此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出。
超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆。
雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车。
夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意。
行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。