近两年，整体车市销量严重下滑，而有一个品牌却做到了逆势增长，销量一路高歌猛进，它就是红旗品牌 。一直以来，红旗就是我国汽车工业的代表，无论是品牌历史、文化沉淀，还是技术积累等方面，都是一流的存在 。不过作为中国最具代表性的品牌，曾经给人的印象是非常神秘高端的，始终给人一种距离感 。但在2018年随着徐留平的到来，对红旗进行了大改革，开始走起亲民的路线，逐渐走进更多消费者的视野，而推出的首款亲民轿车红旗H5也成为不折不扣的家用车型，备受消费者追捧 。
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从2018年到如今的2021年，在这三年里，红旗虽备受争议，一路也磕磕碰碰，但结果并没有让人失望，从红旗H5、红旗HS5再到红旗H9的推出，都是市场上最为热门的车型，讨论的热度居高不下，销量也是节节攀升，将红旗的品牌的调性拉高到另一个维度，单月销量额一度超过了凯迪拉克和雷克萨斯等一众强势豪华品牌，未来目标可谓是剑指BBA 。
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当然道再多的好，也不如报销量数据更有说服力，消费者认可的产品才是好产品，而红旗也不负众望，在2021年到来之前，红旗已经完成2020年初所既定20万辆年销量目标，同比于2019年，销量涨幅达到了100%，引起行业一片震惊 。红旗能够提前完成年销量任务，红旗H5和红旗HS5功不可没，据已公布的数据显示，截止到11月份红旗H5累计销量58911辆，红旗HS5累计销量88754辆 。虽然红旗HS5在整体销量上更胜一筹，但买买君认为售价更亲民的红旗H5更具性价比 。
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作为红旗首款亲民轿车，红旗H5的推出可谓是颠覆了国人对于红旗品牌的固有印象，一改以往高端商务路线，将产品设计较为年轻时尚的风格，符合当代消费者的审美需求，其次定位更偏于家用，入手门槛也降低了 。红旗H5帮助红旗树立起了全新的品牌形象，更是奠定了红旗在自主品牌里的地位 。
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红旗H5能成为国产中炙手可热的车型，是由众多因素组成的，其一就是定价方面给足了诚意，新款指导价区间为14.58-19.08万元，加上一定的终端优惠，最低配车型基本在15万多就能落地 。要知道当初定价未发布之前，消费者看到这样的外观普遍以为会卖30多万，但实际只有一半，这样的心理落差直接给到了消费者很大的惊喜，也是其连续火爆的原因 。
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当今消费者购买一款车认准还是品质与售后服务，而红旗为了更好的取悦消费者，首任车主将提供终生免费质保服务，同时10万公里内免费基础保养，免费的项目包括机油、机油滤芯等材料，同时工时费也是免费的 。这意味着大大减少消费者对于车辆质量顾虑，以及减少后期高额的养车成本 。
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价格和服务体现了优势，配置也要跟到位，国人最喜欢“货比三家”，选车时不单单只看一款车，都是多款车型横向对比，在实力较为接近时，丰富的配置也许就能到消费者是一颗“定心丸” 。红旗H5全系标配10英寸中控屏、7英寸液晶显示屏、游艇式的电子挡把等配置，在同级别里也算是良好成绩了，而在中配车型以上，标配有主动刹车、车道偏于预警等安全配置，以及全景天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、无线充电、座椅加热、64色氛围灯和11个扬声器的BOSE音响等等加分配置 。
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空间方面也无需过多顾虑，红旗H5定位为中型轿车，长宽高分别为4945*1845*1475mm，轴距达到了2875mm，妥妥的中型车标准，保证了后排的乘坐空间；此外，中配车型往上还标配“老板键”，可以随意调节副驾驶的前后距离；并且后排还支持按比例放倒，灵活性高，空间利用率更好，后备箱的纵深也达到了1.2米，具有很好的装载能力，对于喜欢放大物件消费者，红旗H5能很好满足需求 。
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