在加油站 , 有很多司机师傅会选择加注200元汽油 , 而不是说加满 。网友好奇:加200与加满应该没有本质上的差别吧 , 毕竟车辆一直都在驾驶 , 还不如加满更好 , 省得多跑一趟 。还有些人说:油加满了会伤车 , 尽量别加太满 。到底是不是如此呢 , 接着往下看 。
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很多司机都主张不加满的原则 , 在他们看来 , 汽油也有一定的重量 , 如果加满之后 , 车身的重量就会增高 。从油箱见底到加满油 , 车身可能会增加80~100斤 , 也就相当于坐了一个人 , 相对而言油耗必然会升高 。如果只加注200元的汽油 , 在重量上的增加就可以忽略不计了 , 因为大多数车加注200元 , 基本上只有半桶的油量 , 也够跑几天时间了 。这就属于精打细算 , 加满也就比加注200元 , 损耗多了十几块 , 还免得多跑几趟 , 实际上相差并不大 。
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还有些司机对于车的保护确实很好 , 但有时候略微过度了 , 就拿加油这回事来说 。许多司机认为 , 加满油会伤碳罐 , 加注200元就不会对其产生伤害 。如果加得足够满 , 确实可能会伤到碳罐 , 但加油站在加注汽油时 , 都会有个跳枪的动作 , 只要跳枪后 , 不再继续往车内加注汽油就可以了 。相信大多数人都会在跳枪后停止 , 并不会加到十分满 , 所以也不用担心伤碳罐 , 放心大胆地加就可以了 。
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油箱是一个可以容纳汽油的容器 , 设计师在设计油箱时 , 不仅要考虑到它的容量大小 , 还必须将安全放在第一位 。有人说:加油不能加太满 , 因为加满后会持续对油箱产生一定的压力 , 尤其是夏天气温高 , 油箱内的温度也会随之上升 。汽油的膨胀 , 对油箱会产生一定的外扩压力 。其实大家也完全不用担心 , 因为油箱内部设置了空气阀和蒸汽阀 , 会保持油箱内部的压力一致 , 从而避免了危险 。
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既然加满和加200的差别并不大 , 为何还有这么多人加200?
经济不允许
由于疫情等方面因素的影响 , 国内的经济状况开始下降 , 人们的生活相对于以前 , 有了质的下降 。另外大家都想把钱放在口袋里 , 加上汽油的价格不断上涨 , 加油的费用逐渐升高 。原来有半箱油的基础上 , 加200可能就满了 , 现在加200还远远不够 。因为经济不景气 , 所以有很多人上下班或者近距离的代步 , 都不开车了 , 反而会选择公交地铁和电瓶车 , 这就是目前的现状 , 自然就会影响到加油的金额了 。
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不长途驾驶
上下班代步有很多人不开车了 , 选择骑行电瓶车 , 因此加200的油也足够了 , 另外同样由于疫情的原因 , 大家很少出远门 , 也不敢出远门了 。可能到一处地方 , 就会有疫情的出现 , 省得再被隔离 。因此长途出行的人越来越少了 , 自然就不需要那么多油 , 油箱里只要保证够用就可以了 。现在加满油的估计也只有长途驾驶送货的司机了 , 他们是工作需求 , 不得不到处走动 。综上所述 , 大家才会选择加注200元油 。
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【汽车加油加两百和加满哪个划算 汽车加油加满好还是不加满好】其实加多少油对于车辆的使用来说 , 没有任何影响 , 加满也不会伤车 , 大家也就不必担心这一点 。因为汽车是伟大的工业品 , 在设计时将所有的危险都已经避免了 。也就是说 , 你能想象到的 , 设计师在设计时都已经规避了 , 完全不用担心 。当然有些人喜欢加200 , 也有人喜欢加满 , 但两者之间并没有太大的差别 , 所以不用去纠结加多少油划算 , 有多少钱 , 就加多少油就可以了!
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