宝马最贵的车是哪一款最好的宝马系列全部车型一览( 三 ) _生活百科

TopSpeed 指出，谈到其性能， 5.0 升 V8 发动机可以在 6,600 rpm 时输出 400 马力。该发动机由 BMW Motorsport 设计，内部称为“S62” ，位于前轴的正后方，为 Z8 提供 50/50 的重量分布。宝马Z8的最高时速可以达到 180 英里/小时，尽管电子限速器以 155 英里/小时的速度启动。
该公司声称加速时间为 4.7 秒，但美国汽车杂志 Motor Trend 发现该时间为 4.2 秒。Car and Driver 对这款车进行了彻底的测试，发现该车的基准分数已经超过了备受推崇的法拉利 360 Moderna ，尤其是在加速、制动和操控方面。2000-2003 年间生产了大约 5,700 辆 BMW Z8 ，其中一半运往美国
8.宝马 M5

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BMW M5 Touring 于 1992 年发布，本质上是一款穿着舒适豪华旅行车车身的跑车。这辆车完美地代表了一辆令人惊叹的轿车、一辆舒适的旅行车和一辆强大的跑车，所有这些都融合在一起（通过BMW-M）。设计师的目标是展示一款高度舒适的车辆，具有宽敞的内部空间和大量的后备箱空间等特点，并将所有这些与 BMW M 车的运动性相结合。该车基于比赛的技术源自 M5 轿车，改动很小。
M5 Touring 主要在慕尼黑的 BMW M 工厂手工组装（通过BMWM Registry）。有趣的是，这是最后一批手动组装的宝马汽车。根据Carfolio的说法，这款五座旅行车配备了 3.8 升直列六缸 DOHC 汽油发动机，可在 6,900 rpm 时产生 340 马力的功率。
该发动机是同类产品中最好的。即使在今天，它也可以被视为一款出色的六缸发动机。M5 Touring 只需 5.9 秒即可达到 60 英里/小时，并且可以达到 155 英里/小时（电子限制）。有趣的是，只有 891 辆离开了生产工厂，这使得M5 Touring 成为同类产品中最稀有的。
9.宝马 2002

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BMW 2002 是一款可以追溯到 1960 年代的老爷车（通过Road and Track）。BMW 2002 被广泛认为是有史以来最好看的 BMW 之一，其设计简洁而优雅。纤细的镀铬保险杠、闪亮的油漆工作和紧凑的外形赢得了许多人的心。圆形大灯和小型垂直前格栅为设计增添了更多特色。尽管如此，考虑到宝马的性质，这辆车的动力明显不足。最初， 2002 年配备 2.0 升发动机，足以通过单个化油器（通过Silodrome）产生 100 马力。
2002 年最重要的更新是Turbo 添加。它于1974年推出，是阵容中的“坏小子” 。对于这个变体， BMW 对 2.0 升发动机进行了涡轮增压，将小马的马力提高到 170 匹，并产生了 181 磅-英尺的扭矩输出，明显高于最初的 2002 款。2002 款涡轮增压版也进行了视觉改造。前保险杠更换为进气口，车身采用经典的BMW深蓝、浅蓝、红三色涂装，彰显运动风范。在 BMW M 出现之前， 2002 Turbo 是一款著名的跑车，迄今为止，它仍然是最受欢迎的老式汽车之一。
10.宝马Z3

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作为限量生产汽车 BMW Z1 的继任者， Z3 自1996年首次亮相（通过 BMW Akron）以来一直是巴伐利亚品牌的标志性车型。两座敞篷车在建立宝马阵容中的Z家族方面发挥了重要作用。Z3 继承了 503 跑车的传统，沿用 50 年代的经典轮廓，采用动感和永恒的设计。字母 Z 代表“Zukunft” ，在德语中意为“未来主义” ，毫无疑问， Z3 领先于时代。
该车的结构遵循了经典的宝马跑车配方：长引擎盖、倾斜的挡风玻璃和向后推的驾驶员座椅位置。这款跑车由 Joji Nagashima 设计，还提供两门轿跑车车型。当时的汽车市场缺乏吸引人的高级轿车（比如现在的SUV），而Z3以其华丽的设计和运动的驾驶体验帮助该品牌填补了真空。
总共生产了近 30 万辆，使其成为第一款量产的 Z 系列汽车。根据MotorTrend的说法，最初的 Z3 提供了 4 缸 M43B18 发动机，额定功率为 114 马力和124lb-ft 的扭矩输出，但最终将其发动机升级为六缸 M52TUB20 。后来于 1999 年推出的 BMW Z3 的 M 变体配备了直列六缸 S50 电机，可产生 316 马力和 258lb-ft 的峰值扭矩输出。

宝马最贵的车是哪一款 最好的宝马系列全部车型一览( 三 )

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