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轿车的火花塞2万公里换一次,火花塞俗称火嘴,作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能 。如果油品不好,发动机燃烧不充分,会造成火花塞积碳,减短火花塞的使用寿命,当汽车出现加速无力、怠速抖动、启动困难、无故熄火等情况,则可能是火花塞出现问题,需要及时检查或更换 。
汽车的火花塞多久换一次?01汽车火花塞多久换一次没有标准,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间 。不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延长 。而且由于火花塞有不同的材质,所以使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚 。
汽车火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等 。
汽车火花塞多久换一次呢,这个是没有标准的,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间 。不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延长 。而且由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为∶普通铜芯、记金、铂金,铉金、铂依合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚 。
在发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降 。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞3-4万公里换一次,钣金、铉金的6~9万公里换一次即可 。火花塞价格一般在几十元到一百元钱不等,再找一个可靠的维修店进行安装,安装过程时间很短,车主可以自己亲自查看,这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂,把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用 。
换火花塞时注意,一定要在冷车状态下更换,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂;而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松,拆卸更容易,从而降低滑丝的风险 。一但滑丝就麻烦了,必要时得开缸,这样费用就大了 。
火花塞的作用︰汽油发动机与柴油发动机不一样,由于汽油的燃点较高(约400度左右),因而需要使用强制点火方式点燃混合气 。通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃 。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用 。
汽车火花塞多久换一次?1、铂金火花塞在4万公里左右更换;性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加打,效能更差,建议定期更换 。
火花塞定期更换以外平时要注意保养,定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳火,清洁时不要用砂纸、金属片等除垢,要在汽油中使用毛刷清洁,以防火花塞的外表陶瓷体磨损,采用正确的方法清洁火花塞 。
汽车火花塞多久要换一次?你好车主,你的火花塞是什么类型的,有好几种的,
1、普通火花塞的寿命为2万公里,一般超过2万公里后仍能使用,但建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;
3、铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
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