伊兰特有哪些车型

伊兰特的车型有:伊兰特朗动、伊兰特悦动(参数|询价)以及伊兰特三款车型 。以伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版为例,其是一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm,轴距为2720mm,最高车速达到每小时200千米 。伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版的油箱容积为47L,发动机最大功率为103千瓦,最大功率转速为每分钟6000转,前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架 。
elantra是现代什么车【伊兰特有哪些车型】现代“ELANTRA”是北京现代旗下的一款紧凑型小轿车,这款车在之后的更新换代中又分别采用了不同的名称给车型命名 。
“ELANTRA”系列中包含了伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动、ELANTRA 领动这四款车,这个系列都是基于“伊兰特平台”开发而成,是为了面向不同需求推出的4个车型,继承了伊兰特系列的基因 。
现代elantra的特点
2021款伊兰特车身造型异常犀利,前后采用更多棱角元素凸显极强攻击性,侧面看上去车头低趴明显、车尾大幅度上翘形成标准轿跑式风格,特别适合追求个性化、高颜值的年轻群体;前后灯组造型最大化横向拉长,营造出更加时尚和宽泛的视觉效果,尾部贯穿式LED示宽灯和LED刹车灯点亮效果特别出众,夜晚识别度太高了,对于颜值的提升绝对是加分项 。
以上内容参考:百度百科-现代伊兰特
伊兰特哪个大点的车是哪款伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2720毫米,长宽高分别是4680毫米,1810毫米,1415毫米 。伊兰特一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机 。
1.5升自然吸气发动机最大功率为84.5kw,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩为143.9牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为211牛米,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
现代ELANTRA是什么车?现代ELANTRA就是现代伊兰特,伊兰特是一款典型韩国车 。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代 。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评 。
韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的 。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用 。
另外还有一项锦上添花的功能:语音提示 。启动时会祝驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫已经超速了 。
车型特点:
1、车身
伊兰特的整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感 。
重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具侵略性,大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气 。
2、内饰
伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚 。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉 。
当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳 。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别 。
3、发动机
北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型 。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机 。
在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受 。曾有人有过这样的抱怨:即使油门都踩到底,发动机咆哮着,速度表仍然是缓慢地爬升 。
4、底盘
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流 。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车 。
然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现 。在高速过弯时,减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担,带来过大的车身侧倾,除了严重挫伤驾驶者的信心外,也确实使它的极限提前到来 。