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【Jeep大切诺基柴油版试驾感受 jeep大切诺基柴油版怎么样】
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在沙地越野中,轮胎强大的抓地力发挥了重要作用,角度在30°到40°左右的泥地陡坡也可顺利征服,在双叉臂悬架、多连杆悬架和横向稳定杆的帮助下,车身在左右不平的“烂地”上,四轮还是能抓住地面 。不过为了保证公路行驶的舒适性,这款车并没有采用标准的越野胎,这也让轮胎的表现打了一定的折扣,在行驶过一段距离后,胎面上还是沾了不少泥沙,这必然会减弱轮胎的抓地力,继而影响越野性能 。
编辑小结:
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经过一番试驾,我们对于这样一个大块头产生了不少的好感,未曾想到如此庞大的身躯还能拥有敏捷的身手,尤其是在加速方面更是身手不凡,充沛的动力令人满意 。不过柴油版的优势还不止如此,燃油经济性方面的表现也很突出,从我们拿到车的时候油量是接近满箱的,从上海普陀到浦东新区,经过一天的试驾,油量还没有用掉四分之一 。在越野方面,虽然不比牧马人那么强悍,不过大切还是表现出了Jeep家族应有的越野实力,值得肯定 。
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