带C的轮胎是加厚的吗

带C的轮胎是加厚的,加厚轮胎指轮胎的胎面很宽,轮胎的胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或轮胎看上去很扁 。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品 。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能 。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性 。
带C的轮胎是加厚的吗?轮胎型号后面有LT或者带C的属于加厚轮胎 。关于加厚轮胎的更多信息如下:1、加厚轮胎的好处是:增大与地面接触面积,车辆在行驶加速度、叉车等反应更加迅速平稳,同时车辆的燃油上升,使用这样轮胎的大多属于高档轿车或者跑车 。2、加厚真空轮胎表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力 。3、加厚真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响 。
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轮胎型号后面有LT或者带C标志的轮胎就是加厚轮胎 。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视 。
轮胎规格 185R14C 后面的C是表示什么?轮胎规格185R14C后面的C是表示这个轮胎规格为英制 。
轮胎规格各个字母的意义:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据 。
轮胎规格表示方法有三种:A.公制(m);B.公英制混合;C.英制;英制轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位 。
轮胎规格185R14C是指这个轮胎规格为英制,轮胎断面宽度为185,轮辋直径为14 。
扩展资料:
一、轮胎上的数据代表意义:
1、轮胎结构:“R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎 。
其 他:"XL"表示质地局部加强胎,"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用轮胎 。
2、层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标 。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层级 。
3、帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝 。
4、负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕” 。
5、轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格 。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F” 。
6、平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性 。
7、滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能 。如果装错,则适得其反 。
8、磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎 。
9、生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量 。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎 。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间 。
10、商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别 。大多与生产企业厂名相连标示 。
11、其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志 。可作为选用时参考资料和信息 。
二、延长轮胎使用寿命的方法
排在第一位是清除轮胎花纹里的小石子,徒手是做不到的,可以借助于螺丝刀和锥子等工具 。当然,这比较费体力,占时间 。整个清理过程当中,还得反复转打方向盘,以便获得合适的角度 。
每个月或每次跑长途前,检查一下胎压 。推荐胎压值在油箱盖、车门位置或用户手册上可以找到 。实在找不到,也可以自己买个胎压计测量 。