国六标准到底有什么好处国六标准是什么意思( 二 ) _知识分享

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此外，在厂商真正的投入中，其大部分的成本，也可能是用于购置土地、兴建厂房等等大型施工上了，而这些厂房其实在传统动力的卡车上也是可以用的，且增值可能性大，稳赚不赔！

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每一次更新排放都会掀起不小的浪潮，面对严苛的排放法规要求，似乎留给车企的出路只有一条，那就是找寻新的动力解决方案。而这其中，或是混动、或是新能源。从现今的欧美趋势来看，似乎各家厂商都选择了新能源这条出路。

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纵观全球乘用车市场，以电动车为例，我国虽然发展较晚，但新兴造车势力的爆发，令特斯拉不再一家独大，作为全球第二大经济体，目前以纯电车技术及市场来看，中国是最大的，也是发展最快的，与传统燃油车对比，中国已经在普及度及市场保有量下实现了反超。

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可以大胆预判一下，国七时代，我们可能会走在世界的前沿，因为以目前新能源发展形势而言，我们可能不是技术最先进的，但确是迭代最快的，更新最快的，但那个时代来临时，是不是真的叫“国七”还真不一定，有可能叫新能源时代，或是低碳时代，概念上或将于国六完成不同！

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▎完美的替代燃料？可燃冰早在2017年5月，中国宣布首次试采可燃冰成功，据说为此中国花费了7亿美金。可燃冰也成为了固体瓦斯，其所含有机碳资源总量相当于全球已知煤、石油和天然气总量的两倍，被国际公认为石油、天然气的接替能源，是公认的尚未开发的最大新型能源。

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可燃冰虽好，但越厉害的东西似乎就越难搞定，只是可燃冰存在不稳定性，开采难度也极大，目前而言只能报以寄望，是否会用于商用领域，也是未知数。

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钍元素：（元素符号Th），元素周期表第90位选手，一种具有轻微放射性的金属物质，属于潜在的核燃料，是有可能为未来电动车提供能源的一个新方向。钍是蕴含热能最多的元素之一，一克钍所含有的热能相当于28000升燃油，实际上，也早有汽车厂商对钍进行过研发，它就是凯迪拉克在2009推出的word Thorium Fuel Concept概念车。

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凯迪拉克word Thorium Fuel Concept概念车
世界上已知的钍元素储量可以至少为世界提供1万年的能源支持，理论上说，仅需8克就可以让汽车行驶超160万公里。
不过与可燃冰一样，厉害的东西总是有些副作用，辐射问题是阻碍运用钍元素最大的推手，至于怎么给汽车发力，也不复杂，具体原理是钍经激光照射后会产生大量热能，热量在封闭循环中形成蒸汽，发动电机利用蒸汽产生电能，从而驱动车辆。

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国六标准到底有什么好处 国六标准是什么意思( 二 )

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