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北汽新能源国民车系列产品又增加了新成员 。8月31日 , 北汽新能源EC3在成都车展上市 。新车共推出2款车型 , 补贴后售价6.58-7.18万 。
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▲北汽新能源工程研究院副院长、EC系列产品平台总监刘国艳
发布会现场 , 北汽新能源工程研究院副院长、EC系列产品平台总监刘国艳表示:“EC3的升级 , 可以概括为3项质感升级、4项性能升级以及5项体验升级 。它是在2017年全球销量第一、达到万分之0.3全国最低投诉销售比的EC系列基础上 , 结合市场的最新需求所打造的一款全新国民车 , 并且是EC系列全国第一款终端统一售价的纯电动汽车” 。
据悉 , 相比于现款EC200 , 新车在质感、性能、体验三方面实现了12项全新升级 , 其中 , EC3最大的改变是续航里程的提升 。EC3标配高密度宁德时代三元锂电池 , 综合续航里程达到261公里 , 相比于现款的162公里续航能力提升了61% 。
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外观山 , 新车进行了全新的设计 。前脸两侧各配有5颗竖排分布的LED灯 , 点阵式的LED日行灯相比传统光带更加醒目时尚 。车身侧面呈CROSS跨界风格 , 流畅动感 。
值得注意的是 , EC3的后方雷达数量增加到3颗 , 在城市中难免遇到车位逼仄的情况 , 雷达摄像头数量的增加 , 让倒车影像更明显 , 报警更精准 , 保障驾驶者倒车安全 , 为车内驾乘人员带来安全保护 。
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除了外观的全新升级 , EC3内饰同样采用全新的设计理念 。新车标配双液晶大屏 , 采用7寸液晶双界面仪表盘和8寸液晶悬浮中控大屏;主副仪表盘分体设计 , 为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验;中控仪表板采用领先同级车型的注塑双缝线技术;副仪表板控制面板、门板开关面板均采用碳纤纹理装饰;标配软质扁平化三辐运动方向盘 。
为了保障行车安全 , EC3在同级率先量产搭载N-booster智能电控刹车系统 , 刹车反应速度更灵敏 , 遇到紧急情况处理更及时到位 , 保障行车安全 。
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北汽新能源EC3的上市 , 进一步丰富了北汽新能源国民车阵营 , 未来将与北汽新能源EX360一起并肩奋战新能源市场 。
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不过 , 令人担忧的是 , 在新能源市场高续航、高能量密度的“双高”发展趋势下 , 市场给北汽新能源EC3还留下了多少生存空间?在高续航里程车型不断抢占市场的前提下 , 北汽新能源EC3将如何迎战呢?
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此外 , 此前已经在4月份的北京车展上市的北汽新能源EU5本次也完成了西南地区上市 。该车根据不同续航分为两个版本 , 补贴后全国统一售价12.99-16.19万 , 新车搭载北汽新能源最新的达尔文智能网联系统 。
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▲北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋
关于这套系统 , 北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋在现场提出了“五智”理念 , 即“智思”、“智行”、“智观”、“智言”、“智融” , 可实现车载WIFI、智能支付、语音识别等功能 , 以迎合当下消费者需求 。
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【北汽新能源电动汽车ec3落地多少钱 北汽新能源ec3纯电动车价格】众所周知 , 北汽新能源是国内新能源市场的重要组成部分 , 而其EC系列电动车更是受到消费者欢迎 。数据显示 , EC系列电动车2017年销量高达77754辆 , 成绩喜人;今年1-7月份 , EC系列电动车销量超过4万辆 , 再创佳绩 。相信随着EC3、EU5等新产品的逐渐发力 , 北汽新能源未来的市场表现也将十分值得期待 。
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