为什么大迎角飞行能获得较大生力产生升力的原因是机翼上下表面的压力差 当迎角变大后 下表面气流速度不变 上表面速度变快 由伯努利定律 流体速度越大 压强越小 可见上下表面压力差会更大 升力增加
但当迎角达到一定程度后 机翼上表边的气流变得不稳定 容易发生气流分离 这时候诱导阻力和零升阻力都会变大 还容易出现附面层 这时候升力就要下降了
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