如果发动机功率有所下降不排除发动机温度过高导致活塞环卡滞,气门密封不严或者缸盖变形,建议去4S店检查一下发动机缸压,看有没有失压,然后进行维修 。
当发动机加油门时,吸进来的混合汽会越来越多,但是随着发动机转速越来越高,进气门开启的时间会越来越短,导致发动机吸气时间变短了,总是吸不满(当然还有其它原因导致吸不满) 。这样每一次活塞的推力就到了极限了,再加油门,转速还能上,再是扭矩却上不去了 。
涡轮增压就是用于解决这种问题的,它让进气有压力,只要进气门一打开,它就能主动将气压进气缸,而不是靠活塞吸 。因此增压发动机的高转速下扭矩改善很多 。
发动机功率扭矩减少是什么原因发动机功率扭矩减少是什么原因发动机功率扭矩减少是什么原因如果发动机功率下降,不排除由于发动机温度过高导致活塞环卡住、气门密封不紧或气缸盖变形 。建议在4S店检查发动机气缸压力,看是否有压力损失,然后进行维修 。当发动机给气门加油时,会吸入越来越多的混合蒸汽 。但是随着发动机转速越来越高,进气门的开启时间会越来越短,导致发动机吸气时间短,总是不满意(当然还有其他原因导致不满意) 。这样,每次活塞推力达到极限,如果给气门加油,转速还是能上去,然后扭矩就上不去了 。涡轮增压就是用来解决这个问题的 。它使进气增压 。进气门一打开,就能主动将气压泵入气缸,而不是靠活塞吸入 。因此,增压发动机的扭矩在高速时提高了很多 。
发动机为什么达到一定转速后扭矩会下降,具体影响因素是什么?如图,虚线代表扭矩,比如4000转有最大扭矩250NM,此时经过一段时间加速后发动机牵引力和外面阻力平衡,即有4000转时对应最大速度,假设继续踩油门,此时转速提高,扭矩下降的原因如下:
1、发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩 。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。
2、从第1点的定义我们可以知道一个定义
:
功率不变,转数越大,扭矩越小
3、当发动机超过最大扭矩后,说明输出功率已经最大了并且保持最大功率不变,但是转速继续增加并不能增大功率,所以转速增加,扭矩会减少
发动机功率不足或动力不足是什么原因?车辆发动机功率不足,也常被人称作,发动机动力不足、车没劲、跑不动、转速上不去、限扭等 。
车辆发动机功率不足、动力不足,感到无力,主要原因:
【发动机功率扭矩减少是什么原因】1、低压油路供油不足,油路中有部分堵塞;
2、柴油中有空气或有水;
3、空气滤清器、进气管道或中冷器堵塞,进气阻力增大;
4、气缸、气门、高压油泵柱塞等故障;
5、排气制动蝶阀故障,堵塞排气管,排气不畅;
6、国四国五排放标准车辆发动机传感器或后处理故障导致 。
处理方法:请将车辆慢慢开到服务站进行检修,在行驶过程中,一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化 。
汽车发动机动力不足是什么原因导致的啊!求解答 。几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞 。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮 。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因 。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了 。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良 。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起 。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮 。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考 。
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