路虎最贵的车是哪一款最受欢迎的15辆路虎盘点 _生活百科

英国制造商罗孚 (Rover ) 一直在寻找将其产品阵容扩展到新细分市场的方法。由于战争而出现的最有能力的车辆之一是威利斯陆路吉普车，它是美国和英国士兵的最爱。Rover 决定开发自己的 Jeep 版本，主要用于农业用地。这款车被命名为“路虎”，于 1948 年推出并迅速走红，第一年售出 8,000 辆，引起了英国陆军的关注。
次年，陆军委托罗孚制造军用版农用车，不久之后，王室要求自己定制“国家审查”汽车。自从这些最初的成功以来，英国最初的 SUV 经历了无数次演变，近年来重点关注豪华和越野能力。其最昂贵的车型与该品牌的卑微根源相去甚远，但无论如何，路虎始终确保其车辆仍然是市场上最有能力的越野车。
15.路虎卫士传承版

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当 Defender 的最初生产于 2016 年结束时，路虎通过发布一些限量版特价商品来庆祝该车型的非凡寿命。Defender Heritage Edition可以说是其中最好的，因为它重新设计了当代的 Defender，以向最初的系列 I 路虎致敬。仅制造了 400 个示例，每个示例都以完全相同的规格完成，并采用经典的 Grasmere Green 色调，带有钢制车轮和写有“HUE 166”的牌匾，以纪念有史以来制造的第一辆路虎。
Defender Heritage Edition 仅在英国上市，每台售价为 27,800 英镑，考虑到通货膨胀，今天约为 38,000 美元。捍卫者以在英国市场上几乎没有其他任何东西的价值而享有盛誉，并且考虑到传统版是“他们不会像以前那样让他们变得像以前那样”的定义，转售价值可能会继续这种单向在可预见的未来呈上升趋势。2021 年，低里程示例的售价约为 59,000 美元。
14.路虎揽胜经典

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最初的路虎揽胜被广泛认为是世界上第一款豪华 SUV，它为当今市场上的所有其他“切尔西拖拉机”铺平了道路。1970 年首次亮相时，它仍然拥有典型的路虎内饰，在农场或乡村庄园工作一整天后，可以将其清洗干净。然而，它在富有地主中的流行意味着它的内部很快变得更加豪华，其装配水平和装饰水平与豪华乘用车相当。查尔斯王子，正如他当时所知道的那样，非常喜欢路虎经典车型，经常有人看到他在他的皇家庄园里开着一辆路虎揽胜。
与之前的任何越野车相比，路虎揽胜的内部更加豪华，在其高端市场中没有失去其全地形能力。1977 年，一辆经过改装的路虎揽胜在伦敦-悉尼马拉松比赛中赢得了同类赛事的冠军，这场 18,750 英里的赛事仍然是有史以来最长的基于速度的汽车拉力赛。两年后，路虎揽胜赢得了有史以来第一次巴黎-达喀尔拉力赛，并在 1981 年获得了第二次彻底的胜利，（通过路虎）。尽管取得了这些成功，并且在英国最富有的司机中广受欢迎，但直到 1987 年，路虎揽胜才在北美推出。在被第二代路虎揽胜 P38a 取代之前，它仅销售了七年。
13.路虎发现

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作为同类比赛中最艰难、最负盛名的比赛之一，骆驼奖杯曾被描述为“4×4 的奥运会” 。最初，比赛是使用福特汽车进行的，但大多数都无法在险恶的条件下生存，因此第二年，路虎提出为该赛事制造官方比赛用车。从那时起，Trophy 仅使用 Land Rover 车辆进行，而 Discovery 是赛事关闭前最后一批定制的 Camel 汽车之一。
Discovery Camel Trophy由路虎的特殊装置部门从库存的 Discovery进行了广泛升级。这些升级包括重型前保险杠和推杆、绞盘、通气管、防滑板、更坚固的弹簧和减震器等等。动力来自 2.5 升直列 4 涡轮增压柴油发动机，与手动变速箱（通过汽车和投标）配对。这辆车的外观是用Sandglow Yellow 完成的，多年来，这种颜色与骆驼奖杯有着内在的联系。那里有很多骆驼奖杯路虎的复制品，但原件很少见。
12.路虎卫士 (L663)

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最初的 Defender 经久不衰意味着当新一代在 2020 年首次亮相时，它有一些非常大的鞋子需要填补。然而，事实证明它是值得等待的，它拥有比以往更多的越野能力和优质而实用的内饰。它在道路上比原厂的 Defender 更顺畅，3.0L inline-6 提供了充足的冲击力。虽然很明显，路虎的新一代汽车更多地迎合了郊区大众，而不是农民，但卫士确实保留了周到的实用性和随处可去的能力的成功组合，这使旧车成为如此出色的农业主力。

路虎最贵的车是哪一款 最受欢迎的15辆路虎盘点

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