盘点国产十大省油摩托车 盘点国产十大省油摩托车排名

目前国内油价已经基本进入到十元时代 , 油价创历史新高 , 不知每天开着四轮上下班的你 , 有没有患上加油焦虑症?

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买辆省油耐用的小摩托吧!百公里两升左右 , 按照现在的油价计算 , 一百公里也就20元钱 , 比四轮划算多了 。
收集了十辆省油耐用的摩托车供你参考 。
TOP1——雅马哈飞致150 or 天剑150 , 价格9200左右
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这两款车都是同样的动力平台——雅马哈创核科技单缸风冷两气门150cc发动机 , 最大功率能输出9.5KW/7500转 , 最大扭矩能达到13NM/6000转 , 数据上一看 , 就是典型的偏重于中低转速输出的机器 , 缸径*行程数据为57.3*57.9(mm) , 1:1的数值设定 , 是兼顾马力和扭力输出的设计 , 压缩比达到了9.6:1 , 燃烧效率较好 。
另外 , 这两款定位于通路工具型的小车 , 采用了较窄的前后轮设计 , 虽然在运动能力上欠缺了点 , 但是能带来明显的省油的好处 , 这两款车根据车主的反馈 , 正常情况下百公里油耗能够做到两升以下1.8升以上 , 是不是非常的省油?
TOP2——豪爵DKS150 , 价格10280左右
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豪爵的这款车也相当的省油 , 搭载的是豪爵最新的ESR发动机 , 这款机器实力不俗 , 能与合资车厂的一线产品正面抗衡 , 安静省油有力 。
实际排量为149cc , 最大功率为9.3KW/8000转 , 最大扭矩为12.7NM/6000转 , 也是偏向于中低转速输出的特性 。
豪爵的这款车保持了一贯的精工细作的特点 , 耐用度很好 , 做工精良 , 很多豪爵的老用户最得意的一点就是——骑了多年的老车 , 洗洗跟新的一样 , 豪爵的这款DKS150也同样具备这个特点 。
根据网上搜集而来的信息 , 豪爵DKS150的百公里油耗数据也相当的了得 , 能做到百公里低于两升 。
TOP3——五羊本田CG125 Special版 , 价格7480元
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熟悉的配方熟悉的味道 , 本田CG125 Special版本来了 , 作为本田在中国最广为人知的一款神车 , CG125承载了无数摩友幼时的梦想与回忆 。省油耐用扭力大 , 维护保养简单易行 , 就是CG125带给国人的最深刻印象 。
看似老旧的顶杆式发动机维护简便 , 扭力输出极大 , 油耗也值得夸赞 , 百公里油耗低于两升 , 是不是特别省油?而且经典的蓝白配色和古朴的设计风格 , 使得热爱复古款机车的你眼前一亮 , 就是这个范儿 。
TOP4——铃木悍骏GR150 , 价格8900元左右
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【盘点国产十大省油摩托车 盘点国产十大省油摩托车排名】铃木悍骏150也是一款好车 , 与铃木一贯追求高转速高动力输出的特点不同 , 悍骏150搭载了一颗偏重于中低转速的发动机 , 行程甚至比缸径的数据还略大一点 , 达到了57*58.6(mm) , 最大扭矩输出值为11.8NM/5500转 , 根据车主的反馈 , 一箱油(12升)的续航里程能达到600多公里 , 折算下来的话 , 百公里油耗不到两升 , 确实够省油 。

TOP5——雅马哈福禧125 , 价格9080元
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其实不仅仅只是福禧125这一辆踏板车 , 其他几款雅马哈的踏板车 , 凡是搭载的那颗创核科技的单缸风冷125cc发动机的油耗表现都可以 , 例如巧格i125 , 赛鹰125等等 , 百公里油耗可以做到两升以下 。
雅马哈的几款125cc踏板车油耗低 , 主要原因就是发动机的技术含量高 , 输出扭矩大而且出现转速较早 , 再加上在同级别踏板车里面 , 雅马哈的车款整备质量占了很大便宜 , 只有90KG , 整整比其他品牌的同级别的车型轻了二十多公斤 。