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两侧大灯组的设计也更加复杂,双层式布局和贯穿式LED灯带相互融合,进一步延展了前脸的视觉宽度,科技感也得到了提升 。此次实拍的车型还搭载了大灯组随动转向、自动大灯以及转向辅助灯等配置 。
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侧面造型一直是途昂X最吸引人的亮点,相比途昂来说更加紧凑的设计也带来了一定的运动感,而2023款途昂X的车身侧面则与2022款基本一致,黑色的五辐式轮辋搭配红色刹车卡钳也迎合了当下年轻消费者的审美 。
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在尾部设计上,2023款途昂X也采用了贯穿式风格的尾灯组,并且尾部车标也具备发光功能和前脸相互呼应 。不过,该车依旧采用了双边共两出的隐藏式排气,如果能够换成四出排气布局的话视觉效果上会更好一些 。
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2023款途昂X外观设计变化还是比较明显的,但进入到车内后,这辆车可以带给人的冲击感就要小很多了,与2022款车型相比,2023款途昂X在整体布局与用料部分均未发生明显的变化 。
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10.25英寸液晶仪表盘显示效果清晰,页面设计也比较简约,并且采用了相对传统的双仪表布局,上手几乎没什么难度 。值得一提的是,方向盘上的多功能按键采用了触控设计,并带有振动反馈,开车过程中操作起来也很方便,但中控台上的触摸按键则没有任何物理回馈,这一点还有待提升 。
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12英寸悬浮式中控大屏的表现可以说是中规中矩,流畅性并不算出众,但整体来看娱乐功能还是偏少了一些,语音识别系统相比同价位的中国品牌车型也有明显差距 。360度倒车影像的畸变并不明显,这对于一辆中大型SUV来说还是非常关键的 。
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空间方面,前排乘坐人员身高178厘米,调整到合适的驾驶坐姿后头部剩下4指的余量 。在保证前排不变的前提下,第二排腿部剩余1拳以上,头部空间并不富裕只有2指左右,不过第二排座椅支持靠背调节,可以找到一个相对舒适的乘坐姿态 。
写在最后:【上汽大众全新途昂x试驾 大众途昂x价格大约多少】从产品定位上来看,2023款途昂X依旧服务于那些对空间有一定需求但并不愿意完全妥协的用户们 。在保证实用性的前提下,全新的造型设计也确实带来了一些新鲜感,但如今消费者选择更加丰富,仅依靠设计上的卖点恐怕很难在继续在市场竞争中站稳脚跟 。参考2023款途昂X的售价来看(28.50-39.50万元),您会考虑这辆车吗?
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