现在手动挡汽车哪个好开手动挡车型推荐2022最新车 _知识分享

【现在手动挡汽车哪个好开手动挡车型推荐2022最新车】前几天静态拍摄全新斯巴鲁BRZ的时候我就突然想到一个问题，在这个自动挡占据绝对主流的时代，还有多少可供我们“把玩”的手动挡小车可以选呢？很遗憾，很多曾经充满乐趣的手动挡小车，都随着时间慢慢消失。但万幸的是，现如今，依然还有那么几个“头铁”的车企，保留了属于手动挡爱好者那最后一点“乐土” 。

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上汽大众POLO
尽管上汽大众POLO看起来与运动和好玩完全不沾边，但无论是车子的行驶质感，还是灵活性，POLO在同级别的小车中绝对都算是优秀的水平。或许你根本看不上POLO上的这台1.5L自然吸气发动机，因为它只有区区83kW的最大功率和145N·m的最大扭矩，官方给出的0~100km/h的加速成绩更是要去到12s 。但这些都不是重点，POLO上的这台代号为MQ200的5挡手动变速器绝对是“YYDS”，那如丝般顺滑的换挡手感以及清晰的挡位，都足以令人回味不已。除此之外，POLO的改装件资源也非常丰富，不需要花太多的钱就能改出个样。可以说是经济实惠的首选。

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长安马自达3昂克赛拉
论设计，有着“魂动”设计理念的昂克赛拉就没输过，超高的颜值和出色的底盘调校都让昂克赛拉无论看起来还是开起来都相当具有运动感。尽管拥有创驰蓝天技术坐镇，但1.5L四缸自然吸气发动机也只有86kW的最大功率和148N·m的最大扭矩，再配上6挡手动变速器，动力表现还算是比较轻快。只可惜，昂克赛拉只有1.5L发动机的车型配有手动变速器，但如果2.0L发动机也能有手动挡变速器可供选择的话，那可玩度将会直线上升。

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广汽本田型格
作为目前“平民超跑”市场中的新宠，广汽本田型格的出现弥补了第十一代思域没有手动挡车型的尴尬局面。尽管依然是最低配车型，但好在型格全系都搭载了代号为L15C的1.5L高功率版涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，并配以换挡质感出众的6挡手动变速器，可以算的是一辆真正具有驾驶乐趣的紧凑级轿车。另外坊间一直盛传，因为手动挡车型销量有限，所以本田在中国所使用的手动变速器全部为日本原装进口，成本比CVT变速高很多。不知道这个传闻是不是真的，如果消息属实，那买手动挡的车主肯定是赚到了。

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东风本田思域HATCHBACK
尽管三厢版思域已经“进化到”了第十一代车型，但思域HATCHBACK还依旧是十代车型。相比起三厢思域以及型格来说，思域HATCHBACK自然更具战斗气息。它搭载了一台代号为L15B的1.5L涡轮增压发动机，动力参数比型格略小，最大功率130kW，最大扭矩226N·m，同样搭配6挡手动变速器，0~100km/h的加速成绩为9s 。

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斯巴鲁BRZ
在千呼万唤中，全新一代斯巴鲁BRZ终于重新回到中国市场。尽管从外观上来看少了几分犀利，但依旧是一个乐趣十足的大玩具，并且依旧是我们可以买到的最便宜的跑车。全新的2.4L自然吸气发动机取代了老款车型上的2.0L自然吸气发动机，172kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，再配上行程极短的6挡手动变速器，0~100km/h的加时间为6.8s 。虽然这个成绩对于一辆跑车来说算不上什么，但无论是随时随地的“起漂”，还是要到7500r/min才肯断油发动机转速，斯巴鲁BRZ一定是让你笑的最开心的那辆车。

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确定即将引入，或大概率引入的车型
本田思域Type-R
对于国内的JDM粉来说，本田思域Type-R一直都如同殿堂般的存在。虽然老款思域Type-R曾经以平行进口的形式来到过中国，但高达70万元的售价可令绝大多数人都难以企及。而现如今，随着全新思域Type-R确定正式进入中国市场，无数车迷终于长舒一口气。新车预计大概率会是采用CKD的方式进入国内，价格在35万元左右，目前各东风本田4S店已经开始接受预定。

现在手动挡汽车哪个好开 手动挡车型推荐2022最新车

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