乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%;1-4月份累计销量595.8万辆,同比下降11.9% 。
【2022年4月汽车销量排行榜前十五名 4月汽车销量排名】细分到轿车领域:4月轿车市场销量为52.7万辆,同比下降32% 。
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具体到车型,本月轩逸反超五菱宏光MINI EV,问鼎本月销冠,比亚迪秦以23520的销量稳居在前三 。
自主品牌中,比亚迪汉表现同样亮眼,相比于其他车型销量的下降,逆势增长,同时,比亚迪海豚以11959的月销量首次进入榜单,不得不感叹,新能源市场,比亚迪是真的猛啊 。
合资品牌中,雷凌、朗逸、卡罗拉的销量的依然坚挺,而在中级车领域,凯美瑞依旧力压了雅阁,两者的差距也并不大,而曾经的B级车标杆帕萨特和迈腾早已不见踪影,这其中不乏受上海疫情的影响 。
再来看SUV市场,4月销量为45.9万辆,同比下滑39.2%,将近小一半的腰斩 。
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4月SUV市场的零售量排名发生了较大的变化:比亚迪宋首次以25105的销量跃居榜首,本田CR-V销量上升至第二,哈弗H6表现一般,跻身前三 。
能够看到,本月SUV领域,合资车企发力较猛,前十五中合资品牌占据九台,自主品牌仅占六台,并且本田XR-V、威兰达、缤智以及宝马X3等都是榜单的常客,皓影和途观也是跻身前十五 。
不过令人欣喜的是比亚迪一家三台车型宋、唐和元PLUS占据三席,这也充分说明了比亚迪在新能源SUV市场的实力,并且比亚迪唐更是实现了522.7%的销量增长率,首次进入榜单前十 。同时也能看到,受上海疫情影响,model Y均未上榜 。
最后则是MPV市场,4月销量5.6万辆,同比下滑39.2% 。
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排名上看,本月别克GL8再一次反超了五菱宏光位居榜首,但是也能清晰看到,两台车销量均出现近乎腰斩的下降 。
与此同时,在MPV市场销量不好的情况下,传祺M8销量增幅达到33.8%,实属不易,并且作为一款20万级别的国产高端MPV,能取得8036台的销量,更为难得 。
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