同时,全新速腾的1.2T、1.4T车型所搭载的动力总成算得上“老朋友”了,毕竟其在一汽-大众家族的车型上有广泛应用,经过市场多年考验,其耐用性、可靠性都得到了验证 。全新速腾的1.2T发动机匹配5MT或7挡双离合变速箱,其发动机最大功率为85kW,最大扭矩为175N·m,相比同级常见的小排量自吸发动机,其低扭会更充沛,起步也会更轻快,并且整车WLTC油耗为5.71L/100km(双离合车型),燃油经济性也挺不错;
全新速腾的1.4T发动机也匹配了7挡双离合变速箱,其发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,整车可实现9.2秒破百,且整车WLTC油耗为5.96L/100km,相比于同排量的发动机,全新速腾的1.4T发动机实际的动力、油耗表现都还蛮不错 。
文章插图
写在最后:正如咱们前面所说,作为新款车型,全新速腾似乎做出了换代的架势,该车的外观、内饰、配置,甚至动力都进行了全面革新 。外观、内饰等方面且不说,至少在配置方面,全新速腾更贴合时代,其动力总成的进化,也让该车拥有更强的竞争力 。综上,虽然如今的紧凑型轿车市场仍在“内卷”,但我认为全新速腾依旧会有广阔的市场前景 。
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