火花塞热值6跟7差别大吗 _火花塞热值7换成热值6，火花塞热值6跟7差别大吗

火花塞热值6跟7差别大，火花塞的热值包括九个等级， 1至3是属于低热值， 4至6是中热值， 7至9属于高热值，所以火花塞热值6是属于中热型，而热值7是属于高热型，这两者存在一定的差别。热值7的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强，火花塞从燃烧室释放热量的速度越快，火花塞的工作温度越低。火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞热值6跟7差别大吗？火花塞热值6跟7差别大吗？火花塞热值6跟7差别大吗？火花塞热值6跟7差别较大，火花塞热值6属于中热型，而热值7属于高热型。,关于火花塞热值的更多资料如下：,1、火花塞的热值包括九个等级， 1~3是属于低热值， 4~6是中热值， 7~9属于高热值。,2、热值7的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强，火花塞从燃烧室释放热量的速度高，火花塞的工作温度越低。,3、将原本的热值更换成更大或更小的情况都会对发动机造成一定的影响。如将热值变小，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。
火花塞热值7换成热值6 ，火花塞热值6跟7差别大吗一般情况下，最好不要更换火花塞热值，火花塞热值的变化会给发动机的工作带来一定的影响。但如果要更换的话，其原则是以原厂火花塞热值为基准，控制在上下一个等级内，因此火花塞热值7换成热值6是可行的，但前提是根据实际情况判断可进行更换的，更换后或多或少会有不一样的变化，所以建议车主最好不要随意更换火花塞热值。
火花塞的热值包括九个等级， 1~3是属于低热值， 4~6是中热值， 7~9属于高热值。所以火花塞热值6是属于中热型，而热值7是属于高热型，这两者存在一定的差别。热值7的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强，火花塞从燃烧室释放热量的速度高，火花塞的工作温度越低。
将原本的热值更换成更大或更小的情况都会对发动机造成一定的影响。如将热值变小时，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。
如果将火花塞的热值变大时，散热能力更强，火花塞温度下降得更快，点火头部容易产生积碳，引起跑电，使火花塞跳不出火来。
问下原车的火花塞热值是6可以换成7的吗有什么影响吗一般原车火花塞热值差一个系数是没关系的，只要加高标号清洁的燃油，火花塞一个热值系数不影响使用的，原车火花塞热值6换成7的，这样燃烧会更迅速一些，对于发动机是无任何影响的。
在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性。
间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花” 。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃ ，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
扩展资料：
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一些，火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。