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动力方面,长安欧尚A600 EV搭载最大功率90kW,最大扭矩可达240Nm的电动机组的永磁同步电机,综合续航里程为405公里,具有直流快充和交流慢充两种充电方式 。
在消费者最关心的续航问题上,我们可以看到,长安欧尚A600 EV具备405公里的续航里程,而汽大通 EG50却只有350公里的续航,不过,其最大的原因就是大通 EG50的车辆空间更大,并且车身尺寸大了也就以为这对于电池大小的要求也就越高,而电动车最核心成本就是电池组的应用,所以上汽大通EG50的尺寸大了,续航里程也就相应的减少了 。
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另一方面,就是价格,上汽大通 EG50的价格区间为16.98万-21.38万元,而长安欧尚A600 EV补贴后售价为12.80-12.99万元,从价格上来说,长安欧尚A600 EV的入门级车型要比上汽大通 EG50的入门车型低了4万多元,但是有一个消费者更加关心的问题就是新能源的补贴政策,毕竟,拥有405公里续航的,长安欧尚A600 EV可以享受国家2.5万元的新能源补贴,而具备350公里的上汽大通EG50则只能拿到1.8万元的补贴,然而,在补贴程度的高低也就决定了市场上的售价,所以,如果单纯的看性价比来说,长安欧尚A600 EV更具优势 。所以,上汽大通EG50会更受年轻人的喜爱,而长安欧尚A600 EV则更适合对续航有要求的消费者 。
写在文末综上所述,二款车型,都有各自的特点,一方面上汽大通EG50在产品力的优势上占据上风,但在价格上和续航历程上稍逊长安欧尚A600 EV,性价比较低,另一方面,长安欧尚A600 EV在享受国家新能源的补贴上,可用享受更大一级的补贴政策,并且提供5座版本和6座版本的配置可选,满足市场用户需求的多样性,在性价比上会更加突出 。
但,通过二款车的比较,我们也能看到国内在发展新能源趋势的时候,除了纯电的轿车和纯电的SUV车型,新能源市场也在不断的触碰新的领域,然而,在厂家都开始注意纯电动MPV的时候,或许会有更多具备产品力的车型推出,届时,具备产品力的MPV或许就是下一个新能源领域的蓝海 。
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