摩托车火花塞坏了有什么症状 _摩托车火花塞坏了有什么症状

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摩托车火花塞坏了的症状：1、积碳严重：绝缘体裙部、电极、壳体被一层暗黑的化合物覆盖，产生原因：空燃比不正确、混合气过浓或者空气滤清器太脏、喷油压力过高或喷射时间过长；2、当车在某速度区间行驶时，发动机出现“耸车”现象，此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
摩托车火花塞坏了有什么症状？摩托车火花塞坏了会出现车辆启动困难或行驶中会断火，动力明显不足，油耗增加，排气放炮或冒黑烟等症状。摩托车火花塞坏了会影响摩托车的正常使用,应及时到维修厂检查维修或更换火花塞。
摩托车火花塞坏了会出现积碳严重。空燃比不正确，混合气过浓或者空气滤清器太脏，电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长，化油器的自动阻风门失灵，频繁短程驾驶，火花塞太冷，热值的数字太低。
摩托车火花塞注意事项
一般的进口摩托车、合资及大品牌国产摩托车原配的火花塞级别不会太高，一般以镍合金材质为主，但普遍质量较好，耐久性较强，因此大可放心地按照车主手册上的里程数来更换，但我国有很多玩车的车友们，无法获得车主手册，都是凭维修技师的经验决定是否需要更换。
一般正品的火花塞都能坚持至少2-3万公里，但这时点火的效果已经不如从前。如果您又是偏激进驾驶（经常高转速），可以适当将更换里程提前。
摩托车火花塞坏了有什么症状摩托车火花塞坏了有什么症状摩托车火花塞坏了有什么症状如果发动机上的一个火花塞坏了，发动机可以启动，但是会抖动，加速会很弱，抖动甚至会传递到方向盘上，影响驾驶。在气缸内，由于混合气过浓，会发生爆震，严重的废气会冒黑烟。如果两个或两个以上的发动机出现故障，将很难甚至不可能启动发动机。发动机起动时，温度缓慢上升。用螺丝刀逐个气缸将火花塞短路，听发动机转速和噪音的变化。如果变化不明显，就是不正常。拧开火花塞放在气缸上，用高压线试火。如果没有火或者火焰很小，那就不正常了。当维修人员拆下火花塞时，他们可以观察到颜色。如果是红棕色或生锈，那是正常的。如果是油性的，则表示火花塞间隙失调或供油过多。如果是烟黑，说明冷热式火花塞不对或者混合气浓，机油跑起来了。
摩托车火花塞坏了会有什么症状1、积碳严重：绝缘体裙部、电极、壳体被一层暗黑的化合物覆盖。产生原因：空燃比不正确，混合气过浓或者空气滤清器太脏，电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长，化油器的自动阻风门失灵，频繁短程驾驶，火花塞太冷，热值的数字太低。结果：断火，机油含量太多。修理方法：检修燃油系统和冷起动装置，更换空气滤清器，火花塞。
2、发动机有“耸车”现象：当车在某速度区间行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放炮或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。
3、看车辆的使用状况，尤其是车辆出现这些状况，如怠速抖动、加速无力、油耗增大、难以启动、开空调汽车出现抖动以及排气管内变黑，并伴有生油排出等情况时，就要考虑更换火花塞了。
4、发动机规律性的抖动：发动机怠速运转时，能感觉到发动机规律性地抖动，如同“哮喘”一样。但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑花火塞是否到了更换周期了。另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。