P、R、N、D、L分别代表什么挡位 _D档，P档，N档，R档，L档，分别是什么意思

文章插图
P挡是驻车挡，是自动挡车型中常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。R挡是倒挡，操纵杆置于此位，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。N挡是空挡，通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。D挡是前进挡，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。L挡是低速挡，用于爬坡或下坡，将车速控制在最低挡位，使用发动机进行制动。
自动挡车档位p r n d l介绍自动挡车档位p r n d l介绍如下：
1、P挡：英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。
2、R挡：英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。
3、N挡：英文neutral的缩写，空挡。
4、D挡：英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。
5、L挡：英文low的缩写，低爬坡时使用。
自动挡车变速原理
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
D档，P档，N档，R档，L档，分别是什么意思1、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
2、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、R——Reverse，倒车档。倒车时用。
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料
自动挡汽车使用误区
1、长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。
因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
3、在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
参考资料来源：百度百科—自动挡
参考资料来源：人民网—注意规避自动挡汽车常见的5大使用误区
自动挡车的P挡、R挡、N挡、D挡、L挡，分别是什么意思？随着科技得发展，手动波汽车已经满满逐渐被自带的汽车替代，原因是自动挡得汽车驾驶简单快捷，堵车得时候不用频繁踩离合，驾驶更轻松，那么问题就来了，自动挡的P挡、R挡、N挡、D挡、L挡怎么去理解?小编总结了一下几点方便大家记忆：