三年内或增6条8.5代线,产能如何消耗？ _知识分享

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4月12日，天马微电子发布公告，拟总投资330亿元在厦门投资建设第8.6代LCD产线，以车载、IT显示屏等为目标市场。据采访人员统计，未来约有6条面向高附加值IT的第8.5代/第8.6代线有望量产。当新投资都转向此领域，不免引发产能过剩的隐忧。采访人员通过采访了解到，笔记本、显示器市场面临一定饱和风险，但存在结构性机会，且新能源汽车快速起量让车载面板面临广阔发展空间。

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面向IT建设高世代产线

当下，抓住车载及IT面板等细分市场的增长机会成为面板业的共识，高附加值IT面板成为“必争之地” 。京东方在今年4月的投资者活动中指出，2021年该公司IT 类产品营收占比40%左右，TV产品营收占比近 30%，手机产品及其它业务营收占近 30% 。

天马微电子2021年财报中显示，2022 年，该公司车载显示业务要持续保持全球第一地位，并快速开拓新业务。在关键业务领域，IT显示业务以现有 LTPS 平板、笔电业务为依托，加大市场和客户开拓力度，加强产品技术开发和产能资源投入，并快速建立供应链，实现 IT 显示业务快速发展。

据采访人员了解，截止到2021年年底，天马微电子已经拥有或正在建设从第 2 代至第 6 代 TFT-LCD（含 a-Si、LTPS）产线、第 5.5 代 AMOLED 产线、第6 代AMOLED 产线以及 TN、STN 产线。此次建设第8.6代a-Si/IGZO LCD产线，有助于该公司强化车载显示业务竞争力，加速拓展笔电、平板等IT市场。

公告显示，该产线项目主要技术为a-Si(非硅晶)与IGZO(铟镓锌氧化物)技术双轨并行。据采访人员了解，近年来，随着中小尺寸显示技术的发展，市场已呈现a-Si、LTPS、AMOLED等多种技术并存态势。a-Si 技术发展时间最长，凭借较好的性价比等优势，市场还将长期存在；LTPS 则凭借成熟的供应链体系、较高性能等优势，在中阶智能手机保持相对稳定，并正在向笔记本电脑、平板电脑、车载显示、医疗显示等应用市场渗透；而 AMOLED 则凭借更省电、多种形态、更轻薄等优势，在智能手机、智能穿戴、笔记本电脑等领域的渗透率快速提升。

根据群智咨询数据，2021年全球a-Si LCD面板的营收规模约为785亿美元，同比增长约15.8% 。IGZO是金属氧化物(Oxide)的一种，2021年以氧化物（Oxide）背板技术为代表的中大尺寸OLED面板也实现了约47亿美元的销售额，同比增长约65.9% 。

6条面向IT第8代产线将要面世

【三年内或增6条8.5代线,产能如何消耗？】随着居家办公、在线教育、远程会议等应用场景增多，IT产品市场需求强劲，全球各主要面板厂商纷纷加大对新型显示技术第8代产线建设投入，加快推进产业升级和产品结构的调整，市场竞争激烈。

据采访人员不完全统计，近年来至少有15条第8.5代/第8.6代面板产线已经量产，大概6条面向高附加值IT、车载面板的产线正在规划中。

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其中，前些年的产线专注于LCD TV生产。京东方有6条LCD产线，分别是北京、合肥、重庆、福州第8.5代LCD产线，2020年京东方收购了中电熊猫南京第8.5代LCD产线和成都第8.6代LCD产线。TCL华星目前拥有深圳2条第8.5代LCD产线。惠科共有4条LCD产线，分别为重庆第8.5代LCD产线、滁州第8.6代LCD产线、绵阳第8.6代LCD产线、长沙惠科第8.6代LCD产线均已量产。三星显示第8.5代QD-OLED产线去年量产，每月产能为3万片基板左右，可以切割55、65英寸电视和34英寸IT显示器的面板约90万片到100万片。LG显示在韩国坡州、中国广州各有一条第8.5代大尺寸OLED生产线，在中国广州的产线还在增资扩产中。

2022年，面板业迎来了IT、车载等高附加值面板建线潮。今年2月，友达光电宣布睽违十年在台湾再建第8.5代线，初步将以a-Si技术为基底，并向上延伸LTPS等，也不排除有Mini/Micro LED产品加入，以大型化、高值化、曲面、窄边框等高值产品为主以应对高阶IT面板需求。广州华星将建设第8.6代氧化物半导体新型显示器件生产线，生产高端车载、医疗工控、航天航空等专业显示面板及Micro LED新型显示产品。近日，京东方据称拟计划在成都建设用于IT的第8.6代OLED生产线，预计2024年底开始量产。LG显示和三星显示均有基于Oxide基板、面向IT产品布局的第8.5代 OLED产能规划，落地时间在2023年到2025年。以及此次天马微电子的第8.6代a-Si/IGZO LCD产线。