发动机水泵皮带多久更换一次 _发动机皮带多少公里更换？

发动机水泵皮带8万公里更换一次，发动机水泵由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置零件构成，是汽车的主要组成部分，其工作原理是：发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，冷却液被叶轮甩向水泵壳体的边缘，然后从出水道或水管流出。发动机水泵坏了的表现是：发动机怠速不稳；发动机靠近水泵部位漏水；发动机部位的噪音；汽车发动机水温增高，温度降不下来。
发动机皮带什么时候更换？发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温，高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着呢！第二辆也是水泵带子，十三万公里，晚上十一点坏到一条乡间小路，车型小众，车上睡一夜，冬天呀，那个冷，没办法第二天打车去保定买的，带子不贵二十五，打车干二百，都是国产面包。
皮带断裂的一些原因 1 皮带张紧轮轴承发卡导致拉皮带 2 发动机曲轴转动困难导致正时走位 3 油封渗漏导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。看看烂不烂就行了、或者听听有没有别的不正常声音就行了、或到4S店请专业技师是最保险的、没必要非得看公里才能判断的出、爱惜车开的好的人公里数就多、反之就少、要是有人给你偷换个假皮带、烂皮带。
在汽车开始工作时，内部的活塞率先开始工作，紧接着依靠正时皮带的动力，节气门得以打开。也就是说，它就是一切运动的主心骨，换句话说就是：有了正时皮带，活塞开，节气门开，活塞闭，节气门闭。其次，也要依据发动机状态、车主驾驶习惯。如果发动机状态好，驾驶习惯好，周期长一些也都是可以的。判断的方法则是冬季天冷时会不会有刺耳的打滑鸣叫（判断松动），以及是否有裂纹。
轿车的这些小东西也要常常留意养护，通常的轿车主张两年替换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，通常是能够用到车子报废的。不过车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换。
发动机皮带多少公里更换？发动机正时皮带8万公里更换。
正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全，当发动机正时皮带出现老化断裂的现象，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
发动机皮带多久换一次发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。
普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
换皮带原因
【发动机水泵皮带多久更换一次】皮带是由橡胶材质制作而成，平时也是运行最多的一个部位，时间久了，会造成一定程度上的磨损，所以一旦发现损坏严重，一定要及时更换。发动机皮带的损坏不仅影响着汽车的正常行驶，还会影响排气系统，如果出现了故障，整个车也就如同瘫痪一样。