为什么汽车电瓶用了一年就坏了( 二 ) _我的车用一年多点电池不行了我想查一下因？

通常电瓶寿命是27个月，一般家用车，电瓶都可以使用三到四年。如果车电瓶用不到一年，或者一年多一点就不行了。
那么证明车走问题了，第一个就是车的发电机坏了，如果发电机坏了，车充电或者不充电，这样造成电瓶坏了。
第二个，就是电瓶的质量问题，买到了假冒伪劣产品了。我们下次更换一块可以使得住的品牌电瓶。
综合上述，可以检查一下车是否不充电，是否线路有问题。
汽车电池用一年多坏了正常吗电瓶可以说是汽车不可缺少的一部分，没有它的话车辆想启动几乎是不可能。一般车辆上的电瓶用两到三年是完全没有问题的，但是往往有些车主使用不到一年就会出现问题甚至报废，这是什么原因造成的呢，今天我们就来聊聊这个话题。
汽车电瓶本来就是个消耗品，它的工作就是在不断的充放电，这样的工况下有损耗是不可避免的问题，要是平时再不注意保养、不正确的使用的话，那寿命肯定会有所减损的。蓄电池一般可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，它们的结构和寿命会有所差异，但是影响蓄电池寿命的因素主要还是车况、路况以及驾驶员的习惯。
车主日常的一些习惯对电瓶寿命影响还是非常大的，首先就是车辆熄火了但是一些用电设备还在工作，比如说在车内听音乐、没关行车记录仪，继续使用空调等，这些都是浪费电瓶电量的行为。特别是像空调这样的大功率用电设备，使用过后电瓶不能及时的充电那肯定是有损害的。
电瓶的电量经常处于亏损状态也会减少它的使用寿命，比如说经常短途行车，上下班几公里的那种，电瓶使用的电量还没来得及充满呢就到目的地了，这样也会减少电瓶的使用寿命。车主周末的时候应该多跑跑，带着家人回去郊游也是一个不错的选择。
车辆长期处于闲置状态对电瓶的损害也是致命的，因为电瓶时间长了会处于亏电的状态，当车辆布满灰尘的时候电瓶差不多也就报废了。
车辆的外观保养我们可能会经常的做，平时洗个车、打个蜡这个是比较普遍的，因为外观有什么问题我们一眼就会看得出来，但是电瓶就不会这样了。电瓶安装在发动机舱内，一般我们看不到就会很少操这份心，这其实是不对的。
电瓶要想增加使用寿命的话，首先就是改变自己的一些使用习惯，其次就是要注意定期的养护工作。各位车友你们的电瓶怎么样呢，欢迎留言讨论。
大众途观电瓶一年就没电了怎么回事经常出现以下情况会导致电瓶寿命变短：
1、熄火后不拔出外接设备
使用一两件小功率的设备不会对蓄电池的使用寿命有显著影响。若是外接多种大功率的设备，会极大地增加蓄电池的负荷。
2、熄火前不关闭多媒体、空调设备
熄火前不关闭多媒体、空调设备，当车辆再次启动的时候，这两类设备也会自动开启，这在无形中增加了蓄电池的负荷。尤其是长期不关空调，对蓄电池的损伤更为显著。
3、打火频繁
在某些特殊情况下，车辆会出现打不着火的情况。当有此类现象发生时，车主不要频繁打火，正确的做法是等个15秒之后再次打火。并且每次在启动发动机的时候，打火时间不应超过3秒。汽车启动瞬间的电流是很大的，对电瓶不利。
扩展资料：
电瓶失效的前兆：
1、蓄电池故障警示灯亮
如果车辆在启动自检完毕后，电瓶的故障警示灯还在亮，那么说明电瓶可能有问题。这时就要考虑是否需要更换电瓶。
2、车辆变得难以启动
汽车要打两次火才能打着，第二天要打好几次，起动机还一次比一次没力，那绝大多数原因是汽车电瓶没电了。
3、怠速时大灯莫名变暗
怠速时发现大灯会莫名变暗，轰一脚油门大灯又变亮了，这可能也是蓄电池失效的前兆。在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。