如果摩托车的发动机在行驶后停止 , 就会很难再重新启动 , 主要是因为发动机温度太高 , 导致化油器里面的燃油温度升高 , 浮子室中的燃油沸腾 , 混合气太浓 , 造成的无法启动 。
如果是系统异常 , 最明显的现象是火花塞没有火花或火花弱 , 导致的点火异常 。
如果是是压缩过程出现了异常 , 会引起熄火或者摩托车启动困难 。压缩压力低的原因可能是因为气缸的垫片损坏或气缸磨损;压缩力高的原因可能是因为燃烧室出现了积碳、活塞顶部出现了积碳等 。
摩托车打不着火怎么解决?当车子无法启动的时候 , 可以简单检查一下电路问题 , 看看整车是否通电 , 如果电路没问题的话 , 下面就检查一下油路方面 , 看看油管是否过油 , 不堵塞 , 如果油管不过油的话 , 也会导致车子无法启动的 , 或者检查一下有没有漏油的地方 。
检查化油器是否有问题 , 还有就是火花塞是不是烧了 , 火花塞烧了很正常 , 相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧 , 可以拆下火花塞看看是否黑焦;
如果黑焦就证明是火花塞烧了 , 换新的就行了 , 如果没有发现黑焦的情况 , 看看火花塞是否干燥 , 如果干燥就证明没有油进入 , 如果是潮湿就正常 。
影响因素:
发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大 。例如 , 多缸机优点虽然很多 , 但其缺点是尺寸不紧凑、重量重 。发动机的长度尺寸过大尤其不好 , 它将极大地影响摩托车的方向把手感 。
当采用单缸发动机和横置V2发动机时 , 可以大幅度地降低发动机重量 , 减少其长度尺寸 , 降低摩托车方向把转向力 。
这样既可以提高摩托车的车速 , 又能使摩托车转向轻快 , 从而提高了摩托车的行驶舒适性 , 添加了摩托车的游乐性 。总之 , 凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车 , 而不论是装用多缸机 , 还是装用单缸机 , 也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩 。
摩托车放久了打不着火妙招有哪些?摩托车放久了打不着火解决方法:
1、汽油渗漏或挥发 。建议查看油料 , 更换电瓶 , 然后用脚踏启动多踩几次后再打开点火开关进行启动 。
2、采取脚踹 , 冬天气温较低 , 容易打不着火 , 那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的 , 冬季凉车启动时应拨到最上面 , 着车后15秒左右放到中间 , 当车完成预热时 , 回复到正常状态——按到底 。这个过程大约需要三至五分钟 。
3、关于怠速问题 , 有时打不着火 , 是由于怠速低 , 正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了 , 冬季调整到一个半以上两个以下 。
4、火花塞的毛病 , 更换一个就可以了 , 有时油会淹嘴子 , 看看火花塞头有没有油 , 湿不湿 , 也会打不着火 。
5、化油器毛病 , 时间久了 , 就要清洗化油器 。
6、冬天天气冷 , 所以容易出现不容易打着火的现象 。南方气候暖和 , 除了摩托车本身出现故障以外 , 不会出现打不着火现象 。东北开春 , 或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度 , 机油发凝 , 造成打不着火 。
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