治理黑车当用重典
短短一个月 , 因为“搭错车”而引发的三起女大学生遭侵害的悲剧 , 让人震惊与心痛 。这种悲剧的黑色 , 将正处在开学季的高校笼罩进阴影 。一直以来 , 人们惯用 “白色象牙塔”来形容高校 , 象牙塔中的女大学生单纯、天真、不谙世事 , 正是这种黑与白的反差 , 引发更多思考:天之骄女的女大学生 , 为何一出家门与校园 , 成了任人侵害的对象?
【女大学生被害缺位的不仅是安全意识】
如果说幼儿被侵害是因为心智不健全 , 那已成年的女大学生怎能毫无一点防范意识和自救能力?一则是高校安全培训和教育的薄弱 , 当今国内高校几乎没有开展过相关课程 , 认为安全教育仅适用于中小学生 。二则是女大学生本身 , 认为自己足够成熟 , 能够独立处世 , 忽略对安全知识的掌握 。
其次 , 三起搭乘“黑车”引发的教训也暴露出公共交通体系的不完善 。“黑车”抢客、兜客、久禁不绝 , 一定程度上源于乘客需求 。治理“黑车”需监管与惩处并举 , “治法当用重典” , 加大对车辆营运资格的审核 , 依法查处“黑车” , 才能从源头降低因乘坐“黑车”而导致的权利受损 。
最后 , 女大学生对当前一些社会思潮的盲目跟从与效仿 , 也是一个重要原因 。一些大学生崇尚自由旅行 , “背包族”生活 , 习惯一个人外出 , 一个人在“路上” 。这种思潮无疑不同程度地影响每一个年轻人 , 而女大学生在没有树立防范意识、培养自救能力的基础上 , 就独自外出 , 盲目相信陌生人 , 那么意外也会随之而来 。
女大学生频频遇害 , 给大学生群体敲响安全警钟 , 也给社会带来警示 , 安全教育无关年龄和学历 , 应当全民齐抓不放松 , 不能总是等到悲剧之后方才警醒 。
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