宝沃到底是国产车还是合资车宝沃属于什么档次的车( 二 ) _知识分享

文章插图
对于宝沃BX7来说，高定价的策略还是受到很大影响，毕竟16.98-32.68万元的指导价将直面一大波合资品牌车型，对于BBA来说，如果能有车型定位于这个价格区间，那么毫无疑问将会热销，而对于品牌力还不是那么强大的宝沃来说，这个价格就显得性价比很低了，虽然有着豪车的造型和配置，但是并没有豪车的性格，对于国内消费者来说，BX7的吸引力很低，因此每月1千辆的成绩还是比较正常的。

文章插图
而对于宝沃BX5来说，12.38-21.98万元的指导价，已经位于合资紧凑级SUV的下限，触及到国产紧凑级SUV的区间，在这个区间内，宝沃BX5还是有着一定的实力，1.4T加上爱信6AT的动力组合，也很类似于大众SUV的基本配置，就连动力参数都比较相似，最大功率110Kw（150马力），最大扭矩250Nm，这看起来很\"大众\" 。对于普通消费者来说，能以低于大众SUV的价格买到一台和大众车型发动机、变速箱一样的车型，也是一个不错的选择，所以，宝沃BX5还能获得每月3千辆左右的销量。

文章插图
底盘方面，宝沃BX7和BX5均采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架的组合，底盘调校也都偏向于德系风格，扎实的高速表现和过弯表现也更有豪车风范，总体来说，底盘方面的表现对得起它们各自的售价。

文章插图
综合来看，宝沃BX7并未找准自身的定位，价格过高导致了上下都不沾边的局面，考虑买国产SUV车型的消费者会觉得它太贵，而考虑买合资或者豪华品牌SUV车型的消费者看不上它，再加上动力表现一般油耗却很高，因此宝沃BX7不是豪车的命却得了豪车的病，而BX5则找准了自身定位，在国产SUV车型中也算物有所值，因此每月销量看起来还不错，也成为了目前宝沃品牌的销量担当。

宝沃到底是国产车还是合资车 宝沃属于什么档次的车( 二 )

宝沃到底是国产车还是合资车宝沃属于什么档次的车( 二 )