长城炮硬升顶房车新款上市长城皮卡升顶房车怎么样 _知识分享

前不久，览众房车官宣推出两个全新子品牌：骆驼房车和来福房车，前者主要负责皮卡、越野类房车，后者则以大空间的依维柯房车为重点。骆驼房车的首款产品已经正式发布，就是一款基于长城炮打造的升顶炮房车，实际上升顶炮车型的消息在2021年年末的时候就已经曝出，大家也都对这款新车充满了好奇，我们后台也收到不少网友的提问，下面就从5个网友比较关心的问题上来看看这款新车吧~

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问题1
新车的升顶机构是怎样的？软升顶在天冷的时候还能用吗？
这个问题是众多问题里出现频率最高的，首先是升顶结构，这款车采用的是常规的软升顶设计，这点目前市场上也有一些品牌在用，但是升顶的举升机构却不一样，升顶炮采用的是剪式电动升降机构，前后两组呈X型，稳定性更好，我们实际体验的时候打开关闭的时候顺滑度不错，也没有异响和噪音，不过升起时间较长，预计在1分开外。

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另一个问题就是软升顶的保温性能和安全性，升顶炮采用的是航空航天级保温材料，由内到外共有四层，实测在冬季零下35度的户外，打开车内的柴暖依然可以将温度维持在二十四五度；另外升顶帐外侧采用黑科技防刀割面料，结实程度可想而知。相信这也能打消不少人对软升顶的顾虑。

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问题2
底盘有哪些改变？驾驶感受如何？
新车依然采用的是长城炮房车专用底盘，这点和之前的自由炮是保持一致的，只不过这次升顶跑推出了柴油越野版和汽油城市版，前者加入了越野套件，包含AT越野轮胎、K-MAN氮气减震、前置绞盘、前钢质保险杠等。进一步提升了户外越野通过能力。

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动力上柴油越野版采用的是2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；汽油城市版，则依然是2.0T汽油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，两款车型都带有博格华纳智能适时四驱系统，带有后桥电控差速锁。

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此次试驾车型为柴油越野版，上手最明显的变化就是起步更轻快，由于升顶炮的整备质量为2950kg，比自由炮要轻了不少，为此在日常驾驶的时候可以感受到整车更轻便，城市穿梭、并线更接近于一辆普通皮卡，前后四组氮气减震的加入，也提升了日常驾驶的舒适性，在碰到一些破损路面或路面接缝的时候，对冲击的化解更柔和，率振性也更好，另外在快速通过弯路的时候，也能明显感受侧向支撑力更好。总体来说，升顶炮更能照顾城市驾驶的舒适性。

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问题3
新车的尺寸如何？外部有哪些亮点设计？
不少车友选择升顶车型的一个重要原因就是车高，升顶炮的车身高度在不打开车顶的前提下，为2.2米，可以轻松通过2.3米及以上限高，车身长度为5.98米，宽度为2.1米，比起主流C型房车更窄更矮，日常驾驶更显便捷。

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新车外观采用了一个磨砂黑的涂装，看起来比较动感时尚，另外柴油版还有一个特点就是车头部分采用的来自越野炮的进气中网，造型更硬核，前包围也采用了钢材质，同时也提升了接近角达到了29度，离去角为19度。

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车厢尾部加入了一个机甲风的选装背包，内部可以存放备胎或者固定一些常用工具拿取都比较方便，另外说实话，有了这个工具箱，整车尾部的气质立马变得不一样了。

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车尾部带有拖车钩，整车具备2.5吨牵引资质，不过根据C6驾照新规整车列车不大于4.5吨，基本上拖挂式房车只能选择整备质量1.5吨以下的，如果牵引更大房车的话，就必须持有A2驾照了。

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