宝马的气门油封多久换 _气门油封多久换一次，更换气门油封的后遗症

文章插图
宝马的气门油封建议2万到3万公里换，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
气门油封多久换一次气门油封的更换周期为2-3万公里。
油封是发动机气门组的重要零件之一，气门油封一般采用的是橡胶材质制造的，随着时间的推移，使用时间久了之后，气门油封就会出现老化的现象。
外界的影响同时也会影响气门油封的使用周期，值得一提的是，气门油封损坏之后，汽车就会出现烧机油的现象，汽车在每一次冷启动的状态下就会出现冒蓝烟的现象。
气门油封损坏同时也会影响发动机正常工作，发动机会开始出现加速乏力、振动等故障现象，在这种情况下需要及时更换气门油封。
值得一提的是，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。
另外，在使用汽车的过程中，要定期检查一下汽车零部件的使用情况，尤其是一些橡胶零部件，使用时间久了之后就会出现老化的现象，所以说要定期维修，及时进行更换。
气门油封多久换一次，更换气门油封的后遗症气门油封是没有固定的更换周期的，建议2万-3万公里或更换一次，它作为发动机气门组的重要零件之一，起着至关重要的作用，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。其主要的材料为氟橡胶，橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现场，因此为避免气门油封硬化引起的一系列故障，要对汽车组件进行定期检查及保养。
气门油封的好坏直接关系着汽车的漏油问题，倘若气门油封损坏，会导致汽车开始烧机油，汽车冷启动时会出现冒蓝烟的情况，并且还会引发发动机加速发力、震动等故障，因此要及时进行更换。
更换气门油封要必须要定心，安装进、排气管前，一定要在杆上涂一层机油，避免引发一系列后遗症，在安装气门油封时一定要用专用的工具，检查唇口是否变形，唇口是否外翻，倘若唇口变形或者外翻一定要重新安装，不然容易造成其松紧度不够，引发导杆继续漏油出现气门油封换了还不如不换的情况。
气门油封多久更换?气门油封多久更换?气门油封一般是不用更换的，除非超10万公里或者烧机油：1、气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；2、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室；3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。
气门油封多长时间更换？？检查气门油封，及活塞环，曲轴箱呼吸器漏气量大就可以检查，如有异常就更换，换气门油封相对简单而且材料费也便宜，打开缸头罩就可以了，取出弹簧，，可以20000-30000公里全部更换一次。仅供参考。
10年才5万公里的宝马小修发动机，免抬缸盖更换16个气门油封！在上一篇维修案例中，一台宝马520发动机的排气门油封漏油，导致车内总是出现焦糊味，师傅给出的维修方法是：更换所有进排气门的油封。
我们再来看下气门油封漏油的情况，如下图所示，一个缸两个排气门，绿色箭头所示的排气门杆上有很明显的机油痕迹，橙色箭头所示的气门杆还不明显。师傅说，虽然这辆宝马的行驶里程刚到5万公里，但是它是2010年出厂，已经有10年的时间，油封老化漏油也算是正常现象。
下图所示，这是拆下气门室盖罩之后的情况。箭头所示，这是其中一个进气门的情况，若是要换气门油封，需要把气门锁夹?、气门弹簧座和气门弹簧给取下才行，难度比较大。