一级公路结构层如何划分 _一条公路修建要铺几层分别什么材料

一级公路结构层分为面层、基层和垫层。
1、面层：为改善路面的抗滑性能，防止路面的磨耗和渗水，延长其使用年限，中、低级面层常用硬质砂砾作磨耗层，高级或次高级面层常用沥青石屑混合料、沥青混凝土、沥青砂等作磨耗层。
2、基层：位于面层之下，其作用是承受由面层传递来的车轮垂直压力，并把它均匀扩散分布到下面的垫层或土基上。基层材料必须具有足够的强度、水稳性和扩散荷载的性能。
3、垫层：为改善土基水温状况，提高土基强度，防止路面不均匀冻胀和翻浆，以及为防止路基土挤入基层影响其稳定性而设于基层和土基之间的结构层。
一级公路结构层如何划分按公路在公路网中的地位分为国家干线（简称国道），省、自治区、直辖市干线公路（简称省道），县公路（简称县道）和乡公路（简称乡道）；按公路技术等级分为等级公路和等外公路。
公路按照技术等级来分:高等级公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路
一条公路修建要铺几层分别什么材料1、面层
面层位于整个路面结构的最上层。
修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。
2、基层
基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。故需选择强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。
用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)，工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。
3、垫层
垫层是介于基层与土基之间的层次。
垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。
修筑垫层的材料：强选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。如果选用松散颗粒透水性材料作垫层，其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物(如土工布等)，以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。
垫层宽度每侧应比底基层至少宽出25cm，或与路基同宽。
扩展资料
公路分类
1、公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路（简称为国、省、乡道、村道）以及专用公路六个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
2、按使用任务、功能和适应的交通量划分
根据中国现行的《公路工程技术标准》 (JTGB01.2003)，公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级：
高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
参考资料来源：百度百科-公路
【一级公路结构层如何划分】参考资料来源：百度百科-路面结构层