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马自达p0171故障的解决方法是:1、检查氧传感器;2、检查节气门的进气支管是否有漏气的地方,做一下燃油系统保养即可 。P0171故障原因包括氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、空气流量(maf)传感器故障、燃油滤清器过脏和燃油泵供油不足 。以马自达3为例:其长宽高分别是4515mm、1745mm、1465mm,轴距是2640mm,搭载5挡手动变速箱 。该车的最高车速是每小时187千米,油箱容积是55L,行李箱容积是300L 。
汽车故障码中国马自达p0171汽车故障码0171是指燃料修正(混合比)不良,可以着重检查燃油压力,进气系统是否有渗漏和堵塞,以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏,或者是燃油质量比较差的原因 。
0171一组汽车故障码是混合汽过浓
故障码0171一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少(汽油过剩) 。
解决方法:清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障 。
扩展资料:
设备的故障一般具有五个基本特征:传播性、放射性、延时性、不确定性等 。
按故障原因可分为由于结构问题产生的结构性故障;违反制造工艺或工艺过程不完善引起的制造性故障;违反使用规定产生的故障(如超载、燃润料不符合规定、不及时完成技术维护等) 。按故障的特性(规律性)和预测可能性分为逐渐发展的故障(如由磨损导致的故障)和突发性故障(如零件材料疲劳引起的突然断裂) 。
前者技术状况参数是平稳变化的,因此可预测,通过及时的技术维护可预防;而后者可在任何时间发生,难以预测 。按故障里程分为短里程故障(<1500?2000km),中里程故障(1500?2000km1<故障里程<8000?12000km)和长里程故障(>8000?12000km) 。
p0171燃油系统过稀怎么解决是需要更换车辆的汽油泵,清理发动机的喷油嘴 。发动机的燃油系统过稀,是代表着发动机内部的混合气体过稀,从而在燃烧的时候无法达到相应的标准,导致车辆发动机的动力输出受限,机动车辆在行驶的时候出现动力不足 。
燃油系统过稀的解决方法有:
1、现在汽车都有行车电脑ECU,假如车辆出现故障,要用专业的诊断设备来读取ECU中储存的故障码,利用这些故障码可以给一个大致的方向,检修故障会节约时 。
2、读取数据流,查看数据可有异常 。
3、根据故障码、数据流来分析可能出现故障的配件,燃油系统过稀,那就是进气量多,而喷油少,这时要从这两个方面入手 。
4、打开空气滤清器,检查是否有异物堵塞,拆下氧传感器,检查是否因为汽油油品问题导致传感器中毒,减少喷油量 。
5、检查汽油滤清器是否需要更换,油泵是否有异物堵塞,假如油泵压力低也会造成燃油系统过稀 。
长安马自达3故障码p0171系统过稀缸组1汽车故障码p0171是指燃料修正(混合比)不良,可以着重检查燃油压力,进气系统是否有渗漏和堵塞,以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏,或者是燃油质量比较差的原因 。
p0171一组汽车故障码是混合汽过浓
故障码p0171一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少(汽油过剩) 。
解决方法:清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障 。
扩展资料:
设备的故障一般具有五个基本特征:传播性、放射性、延时性、不确定性等 。
故障处理是继故障检测、健康监控后的过程,是对故障进行确认并采取抑制、定位等处理,保证故障后系统能够正常或降级工作 。
故障诊断能查找设备或系统的故障的过程 。用来检查寻找故障的程序称为诊断程序,对其它设备或系统执行诊断的系统称为诊断系统 。
怠速运转不良可能是怠速不稳发动机抖动,怠速转速偏高超过规定上限值,怠速转速偏低小于规定下限值,或者怠速运转不柔和 。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关,与控制电路、真空管路连接不良等因素有关 。
马自达 p0171是什么故障 怎么解决p0171:燃油调节系统过稀.
重要注意事项:忽略任何变速器症状、防抱死制动系统(abs)指示灯和牵引力控制系统(tcs)指示灯,直到所有燃油调节故障被排除 。
燃油调节故障可能导致默认操作,如换档生硬,防抱死制动系统/
牵引力控制系统指示灯启亮等 。做一下燃油系统保养,高速运行几公里.维修过两台近期再没有出现此故障
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