近视为什么不能开飞机 _为什么开飞机一定不要近视眼，戴眼镜也不行

根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。所以裸眼视力低于1.0，或者近视高于450度，远视高于300度的学员不能报考飞行员，也就是不能开飞机。
民航飞行员是民航事业的主力军。民航飞行员可以粗略分为机长和副驾，机长又分为机长、教员、检查员等；一名合格的民航飞行员对飞行安全起到了重要的作用。民航飞行员对飞行要有较强强的兴趣和愿望，并且要具备心胸宽广、性格开朗、大胆果断、意志坚强、情绪稳定、控制力强、思维敏捷、反应灵活、模仿能力强等特点。
近视眼为何不能开飞机近视眼能开飞机。
来自中国民航官网的消息称，民航招收飞行员的体检标准将放宽对视力的要求，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。
各家航空公司飞行线路越来越多，每年增加的飞机数量也比较多，以一年增加8架飞机、每架飞机配4.5—6个飞行员计算，每年需要新增的飞行员数量就在40多人。
总体来看，目前民航飞行员是比较缺的，在保证其他标准不放低的情况下，放宽视力要求，对航空公司来说是有利的。民航飞机除了起降外，大部分时间都是自动驾驶，加上正、副驾驶两人有互补性，因此视力要求稍降，对飞行安全没有影响。
扩展资料
空军对视力要求高
【近视为什么不能开飞机】空军招飞局南京选拔中心组织计划科科长陈华亮说，空军招飞对视力的要求依然很严格，要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。
即使视力达到0.8，驾驶的机型也是有限制的，只能开运输机、轰炸机和直升机，如果要开战斗机，必须要达到1.0以上。空军的飞机起飞着陆速度比民航快、反应时间更短，尤其在天上参加近距离格斗等，对视力要求更高。
另外，激光手术矫正视力者，意味着平时用眼习惯不好，或者容易近视，这对飞行员来说，未来有不可预见性，从安全的角度考虑，不会降低标准。
参考资料来源：人民网-近视率太高，民航招飞“降格以求”
为什么开飞机一定不要近视眼，戴眼镜也不行飞行员的身体素质要求是很高的，空军的不用说，那些飞行员都猛的不行啊，落地敢斜着往下飙，一个主轮接地，而且战斗机无论是起飞还是降落，包括空中格斗，都是目视飞行，当然导弹这种超视距的攻击就不需要了。这需要飞行员的眼睛能够准确的分辨敌我双方的位置，飞机的速度那么快，而且距离经常是几百上千米之外就开始机动，近视眼是没法看清的。再说民航，国内不允许飞机单纯靠仪表着陆，虽然现代飞机的仪表着陆系统加上自动驾驶仪完全可以实现全自动着陆和起飞。但是国内要求飞机起飞和着陆的时候必须要机长人工驾驶飞机。人工驾驶的条件是，在跑道滑行的时候，飞行员的裸眼能够看到跑道八百米以外的地面交通情况，防止飞机撞上其它飞机或者车辆。着陆的时候要求在决断高度能够看见跑道，一般国内都采用60米的决断高度，这个距离对近视眼来说也是相当困难的。
为什么戴眼镜的无法开飞机近视眼的人眼球内压较大，而在高空中人的眼球的压力就更大了（尤其在飞机起飞和降落的时候），和容易导致视觉模糊或眼球充血，从而导致飞行障碍，这才是不让近视眼当飞行员的真正所在。
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