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- 没有现代起重机,230万块巨石是怎么被运上去的?
- 除了探究建造方式,现代技术还发现了什么有关金字塔的秘密?
- 不是法老墓穴?金字塔究竟是用来做什么的?
于是就有了“金字塔是外星文明的产物”、“金字塔是能将法老灵魂传送到猎户座的神秘装置”这类让这些未解之谜更加“未解”的传闻 。
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人们始终相信,随着技术的进步,我们总有一天能得到这些问题的确切答案 。实际上,在卫星遥感、微重力测量、X光扫描等技术的应用下,我们已经掌握了一些具有科学依据的假说:金字塔可能是发电厂,古希腊人可能通过水运法、内部螺旋建造、斜坡搬运法等方式来完成这项伟大的工程 。
下面,让我们一起具体看看这些想法是如何提出的吧 。
没有现代起重机,230万块巨石是怎么被运上去的?
目前,已经在埃及境内发现110座金字塔,其中,胡夫金字塔是古埃及金字塔中最大的一个 。塔高146.59米,因年久风化,顶端剥落10米,现高136.5米,相当于一座40层的摩天大楼 。
胡夫金字塔塔身由230万块石头砌成,每块石头平均重2.5吨 。据说,胡夫金字塔由10万人用了20年的时间才得以建成 。不算闰年,平均每天要放315块巨型石头,相当于每5分钟就要成功搭建一块 。
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尽管掌握了这么多数据,但是有趣的是,我们始终无法确定在没有现代技术的古希腊,人们如何在短时间内将这些大石头搬上去,并且叠放到精确的位置上?
根据目前的研究,他们可能运用了以下这几种方法 。
螺旋建造法
法国知名建筑师让·皮埃尔·乌丹用8年时间对古埃及金字塔的建造过程进行了深入研究 。他发现,金字塔不像其他建筑一样是由外向内建造而成的,而是由内向外建造的 。
根据乌丹的理论,胡夫金字塔建造初期使用了一条外置斜坡,它的顶点高出地基43米 。巨石通过这个斜坡堆砌成了金字塔的底部主体 。随后,劳工在塔壁内侧10米至15米的地方修建了通往顶部的螺旋状斜坡 。
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据乌丹估计,斜坡全长约1.6公里,石块最终不断旋转着堆砌到法老墓室上方 。当巨石运输完成,露天的四角便被填堵,构成金字塔的一部分 。乌丹相信,虽然四角被堵,但斜道里面还是空的,而且至今仍保留着 。
但是,怎么验证这个说法呢?我们可以通过科技手段看一下金字塔的内部 。
乌丹为了验证自
己说
法,与法国软件公司“达索”进行合作 。14名软件工程师用了两年的时间,设计出一个三维模型,模拟了古埃及人堆砌巨型石块的过程 。
在1986年,法国科学家用微重力测量技术调查了金字塔,这种技术被用来检测建筑内部的孔隙率 。在他们绘制的图像中有一张展示金字塔内部的盘旋空间,这个空间的形状恰好和乌丹认为的坡道很相似 。
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基于大量的实验,不少专家认可了这个理论的可行性,该方法不仅能节省工期,而且完美应用了力学的概念 。此外,乌丹认为,如果的确采用了这个方法,建造整个金字塔可能仅需要4000人,而并非传闻中的10万人 。
不过,这始终只是一个相对合理的猜想,想要最终证明这个想法是对的,就像乌丹提出的,可能需要拆了一座金字塔看看内部的真实构造才能下定论了 。显然,这个提议是不会被接受的 。
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水运法
利用水的浮力运送重物远比人肉搬运省事的多,古希腊人或许也想到了这个好方法 。
1980年,埃及文物保护委员会在进行岩芯取样时,发现了一个至少50米深的岩洞,认为这个岩洞有很大可能是在古埃及第四王朝时期开凿的港口 。于是,有人认为古埃及人是藉由水的浮力来运送建造金字塔的巨石 。
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