b级轿车迈腾值不值得买迈腾是b级车吗( 二 ) _知识分享

由此可见，迈腾200万辆纪念版，虽然只是改款但胜似换代，正在全面升级的复合产品力基础上，用“专精”的科技化产品长板、德系品质及本土化转变拥抱用户，降低他们舒适用车的阈值。

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如果细看车型，会发现新车也试图用更高产品性价比，去谋得一丝用户的认同。
此次迈腾200万辆纪念版，共推出280TSI、330TSI、380TSI 3种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为18.69万-25.39万元。相比现款，车型阵容精简的同时，售价有所下调。
其中，280TSI领先型价格下调1.4万元，330TSI领先型价格下调0.8万元，330TSI豪华型下调0.7万元，380TSI旗舰型则下调5.6万元，结合上述的全新增配策略，全车系性价比进一步提高。
对于预算在20万以内的“实用主义”用户，建议购买19.59万的280TSI领先型，诸如全景天窗、Micro-fiber科技超纤皮质座椅、前排座椅12向电动调节、副驾驶座椅后排电动可调、一键启动/无钥匙进入、三区自动空调和前排座椅加热等均有配备，基础舒适配置比较全面

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（迈腾200万辆纪念版 280TSI领先型 Micro-fiber科技超纤皮质座椅）
对于预算充足且对性能、配置有较高要求的用户，建议购买售价为25.39万元的顶配车型380TSI旗舰型。该版车型搭载2.0T高功率发动机，动力更强，并标配了自动泊车辅助系统（12探头泊车雷达）、前后预碰撞保护系统、前排座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、IQ.Drive驾驶辅助等丰富安全科技配置，真正契合了用户对用车价值和舒适科技的双重需求。

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（迈腾200万辆纪念版 380TSI旗舰型 EA888 2.0T高功率发动机）
从用200万辆宣告自己中国B级轿车市场的核心地位，到全系装备增配优化再度起航，迈腾200万辆纪念版，正借设计、驾控层面的“独道理解”，及售价和配置上的“厚道作派”，为消费者打造出更为领先、更有价值的均衡产品。某种角度看，这样的推新方法论，也是迈腾之所以能长久引领B级车市场品质跃升的根源。

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【b级轿车迈腾值不值得买迈腾是b级车吗】一面坚守德味品质，一面与时革新，在B级车市，你可以永远相信迈腾。

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