1.6宝来车火花塞多久更换( 二 )


参考资料:搜狗百科-火花塞一汽大众官网-新宝来
新宝来多少公里换火花塞新宝来火花塞为每30000公里更换一次 。
从官方手册上了解到 , 新宝来的整车质保为两年或6万公里(以先到者为准) , 1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养 , 而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养 , 保养内容包括更换机油和机滤 。在60000公里内 , 两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次 , 变速箱油为每60000公里更换一次 , 但在空气滤芯的更换上 , 两款车型则有所区别 。1.6L车型建议每30000公里更换一次 , 而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次 。
拓展资料:
火花塞类型:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面 , 侧电极在壳体端面以外 , 是使用最广泛的一种 。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长 , 突出于壳体端面以外 。它具有吸热量大、抗污能力好等优点 , 且能直接受到进气的冷却而降低温度 , 因而也不易引起炽热点火 , 故热适应范围宽 。
3、电极型火花塞:其电极很细 , 特点是火花强烈 , 点火能力好 , 在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动 , 热范围较宽 , 能满足多种用途 。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形 , 因此不用垫圈即可保持良好密封 , 从而缩小了火花塞体积 , 对发动机的设计更为有利 。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上 , 优点是点火可靠 , 间隙不需经常调整 , 故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用 。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型 , 它是一种最冷型的火花塞 , 其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的 。
参考资料:百度百科-火花塞一汽大众官网-新宝来
大众宝来火花塞多久换 , 宝来火花塞型号及更换教程大众宝来火花塞20000公里更换一次 。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞 。
大众宝来火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似 , 而且比V6的更简单 , 所以这里就以大众系的V6发动机为例 。
1倘若车主不清楚专用工具 , 可以直接准备一套完整的拆卸工具箱 。
2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来 。(此车型省略这步)
3拆卸完毕之后 , 再将点火线圈拔出来 , 接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了 。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合 , 角度没有固定好容易引起滑丝 。)
4新旧火花塞进行对比 , 两者存在较大区别 。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位 , 点火间隙倒是变化不大 。自然吸气发动机 , 如果不是很严重 , 可以清洗后使用 , 涡轮增压发动机不应继续使用 。
5将新火花塞装回时 , 火花塞要顺着内壁慢慢滑下去 , 这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙 。
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂 , 接着把火花塞浸泡大概半个钟 , 轻轻用刷子刷洗火花塞头部 , 就能除去上面的积碳 。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样 , 更加简单方便 。白醋方法不能经常使用 , 它的腐蚀性会对火花塞造成影响 , 每次清洗过后要清理干净表面的白醋 。
宝来汽车的火花塞如何更换首先让车子熄火 , 等到10分钟左右让车子处于冷车状态 , 然后打开发动机塑料装饰罩 , 再使用8毫米的套筒将规定点火线圈模块的3个六角螺栓都拧下来 , 向上将点火线圈抬起来 , 再逆时针用火花塞套筒拧下火花塞以后重新安装新的火花塞 , 顺时针拧上就可以了 。
首先让车子熄火 , 等到10分钟左右让车子处于冷车状态 , 然后打开发动机塑料装饰罩 , 再使用8毫米的套筒将规定点火线圈模块的3个六角螺栓都拧下来 , 向上将点火线圈抬起来 , 再逆时针用火花塞套筒拧下火花塞以后重新安装新的火花塞 , 顺时针拧上就可以了 。