2011款宝来发动机皮带多久换 _大众宝来皮带多久更换

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2011款宝来(参数|询价)发动机皮带每行驶6到8万公里换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2011款宝来的最大马力是113匹，长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm，轴距是2688mm，搭载的是5挡手动变速箱。2011款宝来的行李箱容积是506L，最大扭矩是145牛米，驱动方式是前置前驱。该车的轮胎规格是195/65R15，配备刹车辅助、制动力分配、后雷达、发动机启停技术和自动驻车。
11款宝来正时皮带多少公里换11款宝来正时皮带8万公里换，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全，当发动机正时皮带出现老化断裂的现象，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。
大众宝来的正时皮带一般8万公里更换一次。
大众宝来正时皮带一般8万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。当发现这些状况时，排除节气门等电路元件故障，就是正时的问题。假如正时皮带损坏没换，会导致气门和活塞损坏，造成发动机无法工作。下面是正时皮带的安装方法：
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；
2、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；
3、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；
4、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准，转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩；
5、装回发电机，空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。
（图/文/摄：问答叫兽）
大众宝来皮带多久更换大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
【2011款宝来发动机皮带多久换】大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。大众宝来的长宽高分别为4663毫米、1815毫米、1462毫米，轴距为2688毫米。
由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。
破裂检查正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。
（图/文/摄：问答叫兽）
大众宝来发动机皮带多久更换一次？一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。
发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。
它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。