目前销量最好的suv车有哪些 23年1月suv销量排行榜

在过去几年,国内的畅销SUV“圈层”,一直都是华系、德系、日系三分天下,畅销SUV榜单上展现出了难得的平衡 。不过这样的态势,随着国产SUV整体的“提级”崛起和豪华品牌SUV在价格层面的不断让步,整体发生了很大的变化 。简而言之,就是缺乏品牌力的和科技先进性的日系SUV,正在成为畅销SUV市场的弃儿,而且这已经成为了趋势 。

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日前,乘联会公布了2023年1月份国内SUV车型销量TOP15榜单,也就是销量位列前15位的SUV车型,我们猛然发现,在一月份的TOP15榜单上,出现了一个几乎从来没有出现过的新情况,那就是在这份销量前15位的榜单上,竟然没有一款日系SUV车型,没错,一款都没有!而且除了特斯拉之外,剩下的14个畅销“席位”,全部被国产SUV车型和德系SUV车型占据,日系SUV全军覆没!
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首先从榜单数据上来看,1月份SUV销量榜最大的惊喜,依然是比亚迪宋,这款新能源SUV车型的单月销量,达到了49709辆,相比于去年同期的22449辆,同比增长121.4%,翻了一倍还要多,接近5万辆的单月销量数据,而且还是纯新能源车型,可见在10—20万级别的紧凑型SUV领域,更加偏向节能、省油的家用SUV车型,整体的表现还是相当强势的 。
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当然,在这份榜单中,自主品牌的传统畅销车型长安CS75、哈弗H6、吉利博越L、长安CS55、长安CS35、吉利星越L!如果说比亚迪宋、元PLUS、唐综合销量优秀,那么长安、吉利两个品牌在畅销SUV领域的车型数量还是比较多的,哈弗品牌的整体表现就不那么尽如人意了 。
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德系豪华品牌SUV车型中,宝马和奔驰的表现是比较强势的,其中一个最大的变化是,起售价高达60万元的宝马X5,在销量上竟然超越了40万级别的宝马X3,这是一个非常有意思的情况 。这或许意味着在当下,高净值人群的购买能力得到了充分释放,收入能力更强的人群,越能放心地购买高端车型 。当然,奔驰GLC也获得1.4万辆单月销量,位列排行榜第五位,也说明了同样的问题 。不过奥迪Q5L由于1月销量仅有6467辆,未能进入销量前15位,成为豪华品牌SUV的销量“弱头” 。
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德系普通合资品牌大众的表现,似乎也遭遇了滑铁卢,途观成为硕果仅存的普通合资品牌紧凑型SUV车型,而且当月销量只有8898辆,这也是一个非常明显的变化 。
接下来就是日系品牌了,从1月SUV销量TOP15榜单展现的结构来看,似乎呈现出两种趋势,一是中高收入群体的购买力依然非常强劲,对于品牌代表的格调和高度非常看重,尤其是豪华品牌的中高端车型,销量非常优秀;二是中低收入消费者群体,对于SUV车型的花费水平、智能化程度也越来越看重,而自主品牌的头部品牌SUV产品,充分迎合了这一变化 。
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而这两种变化,对于日系品牌SUV来说,正好被夹在了中间,首先丰田、本田、日产三大日系品牌在格调上,显然是不如大众这样的德系合资品牌,当然更不如德系豪华品牌宝马、奔驰、奥迪;而在新能源汽车和智能汽车层面,日系品牌更是一无是处,毫无建树 。所以当国内畅销SUV向高端品牌车型和智能化、新能源车型聚拢的时候,就没有日系SUV什么事情了,没有出现在畅销SUV榜单中,也就再正常不过了 。
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【目前销量最好的suv车有哪些 23年1月suv销量排行榜】所以虽然1月份由于春节假期的存在,很多厂商出现了销量大幅度下滑,乘用车零售销量也下滑明显,畅销SUV车型的整体表现也受到了波及 。但是从1月份国内SUV销量榜TOP15所展现的情况来看,却能看到一些SUV市场的整体变化趋势,可能未来一段时间,类似宝马X5、X3、奔驰GLC、奥迪Q5L这样的中高端SUV车型,因为品牌够硬,能够获得不错的市场销量 。自主品牌SUV因为新能源化,并且在智能化层面做得越来越好,也将收拢不小的市场份额;合资品牌SUV很有可能将陷入一种尴尬的境地,那就是品牌比不上德系品牌,性价比被自主品牌车型完虐 。