大众cc火花塞多久更换一次 _大众cc多少公里换火花塞

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大众CC(参数|询价)火花塞一般3到4万公里更换一次，如果长时间不换火花塞的话会导致车辆动力下降油耗升高。火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。大众cc是基于MQB平台打造的，它是一汽大众旗下一款运动型的轿车，该车长宽高分别是4817mm、1855mm、1417mm，轴距是2712mm，轮胎采用了米其林PS3系列，采用4门无框设计，舒适而又动感。
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大众cc通常情况下，汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。
在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：
1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。
3、绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。
4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。
大众cc多少公里换火花塞Cc正常情况下，火花塞的使用寿命为1.5万公里，长效火花塞的使用寿命不超过3万公里。此外，还可以根据火花塞的故障现象，判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准” 。火花塞的常见故障有两种:一种是火花塞烧蚀严重，另一种是火花塞沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀，都说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。
除了用专用仪器进行密封点火试验外，还可以通过以下方法检查火花塞的技术状态:
1.车载检查方法
1)触摸方法:启动发动机至怠速，用手触摸火花塞的绝缘陶瓷部分。如果温度迅速升高，则表明火花塞正常；否则，就是不正常。
2)短路法:启动发动机怠速运转，然后用螺丝刀逐缸短路火花塞。听听发动机转速和噪音的变化，转速和噪音变化明显，说明火花塞正常，否则为异常。
3)跳火法:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不工作。
【大众cc火花塞多久更换一次】 2.颜色观察方法:取下火花塞观察。如果是红棕色或生锈，说明火花塞正常；如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；如果是烟黑色，说明火花塞冷热类型不对或者混合气浓，机油跑起来；如果顶部和电极之间有沉积物，如果是油性沉积物，说明从气缸泄漏的油与火花塞无关；如果是黑色沉积物，则意味着火花塞被积碳绕过；如果是灰色沉积物，则是汽油中的添加剂覆盖了电极而导致失火；严重烧蚀，如顶部有疤痕、黑色图案破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。