补票没有固定的补票车厢,通常是在列车行驶的过程中,会有乘务员进行询问 。
如果乘客在误售误购时,乘客可以在中途站、原票到站或者列车内需要补收票价的,列车长会为乘客换发代用票,同时补收票价差额 。乘客到站后如果想要求继续乘车时,需要补越站区间的车票和票价 。
乘客如果暂时没有买到直达目的地的车票,就可以选择短途的,后面再进行补票就可以了,这样就可以一直乘坐到目的地再下车 。这样的方法虽然比较灵活,但其中也有一些弊端,比如列车上的人员过多,就会导致补票的乘客没有座位 。
高铁在车上怎么补票?在哪补呢?高铁上可以补票 。
上车后找列车员声明要补票 。
在高铁上补票应告知高铁上的工作人员,一般工作人员会带您办理 。
但要注意有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,铁路运输企业有权对其身份进行登记,并须加收已乘区间应补票价50%的票款:
1、无票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价 。持失效车票乘车按无票处理 。
2、持用伪造或涂改的车票乘车时,除按无票处理外并送交公安部门处理 。
3、持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时,按无票处理 。
4、持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时,补收所乘区间的票价差额 。
5、旅客持儿童票、学生票、残疾军人票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时,按照全价票价补收票价差额 。
当然,也有极其个别的情况下,高铁列车发生超员,列车无法启动,此时所有无票的乘客需要下车自行转乘其他列车 。
其次,可以车上补票吗?可以的,乘客在列车上可办理延程票,办理手续费为一元,由于动车组实行阶段售票制,补票后可能无座 。有特殊情况的乘客可通过绿色通道先上车后补票 。
最后严格的说,“上车补票”,“车上补票”,它们是两个完全不同的概念 。“车上补票”铁路上一般习惯称为“延程票” 。
按照客规第三十八条“旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理 。核收越站区间的票价和手续费”的规定是可以办理的,目前高铁和动车车上补票还不收手续费 。
对于高铁和动车上的乘客,列车上是默认符合“实名制”的规定的,因为这是属于车站办理和检查的范围,它和是否补“延程票”无关 。
“上车补票”是客规第四十四条所规定的“有下列行为时,除按规定补票,核收手续费以外,并须加收已乘区间应补票价50%的票款:1.无票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价 。持失效车票乘车按无票处理 。”两者处理方式不同 。
不管是上车普票还是车上补票都行的,不过有些车站你没票是上不了车的 。望题主和网友采纳感谢 。
动车补票在几号车厢补票?(动车补票在几号车厢补)1.根据情况而定 。
2.动车补票在餐车车厢,G字头的高铁一般都是用的CRH的车底(8节车厢,重联则是16节),餐车一般在列车中部,所以8节车厢的在5号或4号车厢,16节车厢的一般在第9车厢 。
3.动车:动车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类 。
【复兴号补票在几号车厢】 4.动车装配有驱动车轮,而和之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。
5.列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车 。
6.动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组 。
7.不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
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