宝马325火花塞多久更换一次 _宝马三系火花塞多久更换一次？

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宝马325火花塞5万公里更换一次，原厂采用的是博世ZR5TPP330 。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。宝马325长宽高分别为4520mm、1817mm、1421mm，轴距为2760mm，该车配备了电动调节驾驶座椅、电动调节乘客座椅、多功能方向盘、可加热电动外后视镜、触式玻璃升降开关。
宝马3系火花塞多久更换一次？宝马3系火花塞2年或4万公里左右更换一次，火花塞的作用是：把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机工作。以2021款宝马3系为例，其车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l 。2021款宝马3系前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马三系火花塞多久更换一次？宝马3系的火花塞每3万公里更换一次。宝马3系是宝马集团的新一代轿车产品，车身重量为1465kg，车型尺寸分别为4734mm、1811mm和1455mm，轴距为2920mm，外观方面，国产全新3系基本沿用了海外全新3系车型的设计风格，犀利的LED大灯组与尺寸放大的亮黑色肾型前格栅相连接，与进气口周围的线条相匹配，前方立体感十足，尽显特色火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。
宝马车火花塞多久换一次？宝马火花塞每两年或4万公里更换一次。火花塞的主要类型如下:1 。标准火花塞；2.边缘突出的火花塞；3.电极火花塞；4.座椅火花塞；5.极性火花塞；6.表面火花塞。以宝马320li为例。它的长宽高分别为4829毫米、1827毫米和1463毫米，轴距为2961毫米，外观方面，宝马320li标配全新设计的LED大灯，前脸采用前保险杠下部全新镀铬装饰进行装饰，车身后侧分别从大灯和尾灯延伸出两条锐利流畅的腰线，C柱上的锯齿形镀铬装饰条，赋予3系超动感。
宝马3系多久换火花塞【太平洋汽车网】宝马3系火花塞行驶4万公里或者是使用了两年时间需要更换一次，两个指标以先到为准，当车辆出现点火困难，加速无力的情况，表示火花塞的使用寿命到了，需要更换。
宝马3系火花塞行驶4万公里或者是使用了两年时间需要更换一次，两个指标以先到为准，当车辆出现点火困难，加速无力的情况，表示火花塞的使用寿命到了，需要更换。
不同材质的火花塞使用寿命火花塞的使用寿命是根据材质来判断的，宝马3系使用的是镍合金火花塞，使用寿命是4万公里，铂金火花塞使用寿命是6万公里，铱金火花塞使用寿命是8万公里，铂铱火花塞使用寿命是10万公里。
火花塞的作用火花塞是发动机点火系统的重要元件，它将放出高压导线形成脉冲，击穿火花塞两电极间空气，从而产生电火花点燃汽缸内的混合气体，这样就能够启动发动机了，火花塞对汽车的工况和效率有着一定影响，所以更换火花塞是很有必要的。
不定时更换火花塞会怎样没有按时更换火花塞会出现老化的现象，会导致车辆点火困难，汽车在正常行驶中熄火，造成点火间隙变大，发动机工作不良的问题，甚至会出现发动机点火间隙变大，汽车动力不足，发动机抖动和油耗增加的情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马火花塞多久换一次？宝马火花塞一般两年或4万公里需要更换一次。如果长时间不更换火花塞，会造成点火系统泄漏、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难，会影响车辆的正常使用。
火花塞更换周期:
正常保养情况下，行驶4 ~ 6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。
火花塞的更换程序:
打开发动机罩，抬起发动机的塑料盖板，拆下高压支线，按各缸位置做好标记，以免混淆。
依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时，注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面，一定要清理干净。
【宝马325火花塞多久更换一次】 将新火花塞放入火花塞孔内，用手转动几圈后用套筒拧紧。