北汽u5是什么车( 二 ) _【车主点评:【新车体验】家用车性价比搅局者

三、内饰配置
北京u5这一款车的性价比非常高，缺点维修保养不方便，保值性一般，每过几年都会降值，车辆采用的是前置前驱承载式的车体结构，车身呈流线型，拥有4个安全气囊，附带胎压报警。车的内饰里面拥有前后雷达倒车影像系统，驾驶模式的切换非常高级，选择的如果是手动豪华版的是不配备天窗的，如果选择的是尊贵版的配有单独的一个天窗，方向盘的材质是塑料的。
北京U5车质量怎样？北京U5车友深度测评【外观】U5是定位于BEIJING汽车旗下紧凑型家用车，外观设计非常时尚帅气，前脸采用大尺寸中网设计，内嵌一条银色虚线修饰的线条横穿中网，搭配熏黑式的进气格栅，造型独特，搭配两侧狭长的前大灯组，营造出极具特色的设计风格下方采用运动气息很强的进气槽，搭配雾灯设计，彰显家用车的时尚感
车身侧面采用经典的腰线设计，线条饱满勾勒车身，使该车更显得修长，同时层次感鲜明
车尾部分采用尾翼式设计，搭配两侧狭长的尾灯，与前脸相呼应，进一步提升该车的辨识度
【空间】车身尺寸分别为4630*1820*1480mm，轴距为2670mm，乘坐较为舒适
本人身高178cm，将主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳一指的距离，而腿部有较大的操控空间
后排头部空间有四指的距离，腿部有将近两拳指的距离，乘坐空间宽敞
此外，后排中间地台微微隆起一小块，对于中间乘客乘坐并不会受到很大影响，短途乘坐舒适性还是比较强的
行李舱容积宽大，且厢内规整，可满足一家人出行储物的需求
【动力】搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出105匹马力
在城市道路行驶，CVT变速箱发挥出了它的优势，平顺性较强，升档降档积极，而且60km/h时速内，油门反馈更加轻盈
而在国道行驶，上下坡路段，升档和降档响应稍显迟滞，略微能感受到换挡时的顿挫，不过并不影响驾驶体验
高速路段行驶，由于是1.5L自然吸气发动机，时速达到100km/h以上，即便是深踩油门也感受不到明显的推背感，而且有略显疲软的迹象
【悬架/转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速
高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感
另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏
初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳
而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显
总的来说，BEIJING·U5各方面表现还是比较不错的，让我最满意的是外观和空间，符合家用车的设定，是一款性价比不错的家用车型
（图/文/摄：问答叫兽）
北京U5这款车可以作为家用车使用吗？适合三口之家的北京U5，紧凑型汽车是最常见的家庭型汽车。人口少的家庭喜欢紧凑的bezing-U5设计，适合三口之家。买车的时候，很多人只看车辆动力参数，其实数字越大，体验感就越好。汽车市场目前的竞争仍然很激烈。今天编辑带来的是北京U5 。让我们一起来看看它的性能。我们先来看看北京U5的外观。北京U5的前部风格看起来很结实，有运动感。
前灯与消费者的审美非常一致，视觉冲击力十足。该车配有LED周内行驶灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开关、辅助灯等。来到车身侧面的这辆车身大小为4630MM*1820MM*1480MM，采用饱腹的线条，侧面非常简单，加上大厚墙的轮胎，外形相当深邃优雅。车的后部看起来比较干净，尾灯风格看起来比较年轻，加上独特形状的排气管，创造了不错的气场。
进入北京的U5车内，装修采用了庄重氛围的设计，很容易打动年轻消费者的心。这辆车的方向盘形状眼前一亮，采用皮革材质，有霸气。查看中心控制，搭配9.0英寸触摸液晶屏的中心屏幕，使室内风格印象深刻，可以调整整体设计。我来看看仪表盘和座位。这个仪表板展示了简洁大方的设计风格，非常个人化。这辆车使用了皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度还不错。
北京U5匹配CVT无级变速变速箱，最大功率为110KW 。最大扭矩为210N.m，动力良好。北京U5行李箱空间的成果比较好。开口大小符合其位置，一个家庭的物品需求都能满足。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人) 这辆车还有刹车保护(ABS)、LED日间驾驶等、刹车辅助(EBA/BAS等)、分配制动力(EBD)、牵引力这样价格合理的车足以满足日常实用需求，平时不需要太注意维护，性价比也很好。如果你也敢感兴趣，试驾一下，肯定能给你不同的感觉。