近二十年国际原油价格( 五 )


隆众资讯指出,短期内的开工率拉高,成品油产量也会急剧攀升,预计3月下旬山东地炼汽柴油产量将至少比月初增加三分之一以上,供应面压力将凸显 。
林宇表示,地炼企业在加快生产,同时也在加快进口原油的步伐 。“现在他们想趁原油价格便宜多买一点 。前提是一要有钱,二要消化原油库存,要有地方放 。”
在许磊看来,在此前原油暴跌的影响下,地炼全面降低销售价格去库存,从而置换高库存原油也是在另一方面加快原油进口的步伐 。对原油期货进行点价或是锁价操作,降低原料成本从而抵消成品油销售利润下降的亏损 。
上述贸易商也认为,加快生产、尽快用上低价国际原油,能够让目前原油成本压力在未来几个月里释放,拉低一段时间内地炼企业炼油的综合成本 。“尽管目前用高价油炼油是亏损的,但是用上低价油后将在后续对这部分的成本形成补偿 。”
供应端面临压力,但在业内看来,二季度需求将不断提升,有助于成品油行情的改善 。杨霞指出,随着二季度国内经济 社会 活动的恢复,复工复产进度的加快,成品油需求将出现提升,叠加低价油到港成本红利显现,二季度地炼企业炼油利润将出现好转 。
炼油厂只是加工石油的企业,赚的是加工费用,从逻辑上来说,国际油价的高低与炼油厂的关系不大,但事实却不是这个样子 。
首先,我国炼油厂属于国家的,除了加工石油外,还担负着开采石油的任务,大家都知道,我国虽然不是一个贫油国,但回不住人多,所以,我国石油开采完全做不到自足,对外依赖达70%,因此,再加上我国石油开采成本较高,比美国页岩油成本略低 。所以,国际石油一直保持像现在的低价位,会对这些企业形成不小的冲击 。再加上国家控股,不管油价的高低,开采都是要持续的,从开采量到定价,石油企业都没有自主权 。所以,国际石油一直保持像现在的低价位,国内炼油厂会受到不小的冲击,但一点可以确认,就是亏的再多,也不会破产,因为背后有国家 。
其次,国际低油价是因疫情冲击了石油的需求端,造成需求降低,问题来了,用油的少了,炼油厂的加工量也就降低了,因为下游用油量少了,炼油厂的利润是价差与产量的积,现在产量的降低了,炼油厂的日子自然不好过 。
总结:大部分炼油厂自己都是石油的开采企业,我国开采石油成本太高,低油价会造成不小的亏损,另一方面是疫情冲击了石油的需求,造成了炼油厂的产量降低,所以,如果国际石油一直保持像现在的低价位,国内炼油厂会面临不小窘境 。
只要国内车辆有对燃油的大量需求这都不是问题
国内石油价格有1元什么时候很早了 。
1960—1970年,中国原油价格为130元/吨,按当时汇率折算,价格水平高于同期国际油价 。1971年国家适当调低了国内原油价格,1973年的油价水平仍然高于国际油价 。1973年第一次石油危机爆发以后,国际油价大幅上涨,但中国原油价格变化不大,1974—1981年一直低于国际水平 。
1981—1993年,是双轨制价格体制阶段 。1981年国务院批准实行了1亿吨原油产量包干,允许超产原油按当时的国际油价出售,从此原油价格出现了包干内平价和包干外高价的双轨价格定价机制,综合水平由于价格双轨制的出现而逐步提高 。
1994—1998年,是逐步向国际石油市场价格水平靠拢阶段 。1994年5月,鉴于国内石油市场秩序的混乱,国家对原油价格进行了重大改革 。国家对国产陆上原油实行国家定价,并根据不同油田的情况将油价分为两档价格:一档价格为原计划内平价、高价原油“并轨”提价;二档价格为部分较困难的油田和计划外原油 。这一改革改变了中国原油低价的历史,为油价水平逐步向国际油价接轨打下了基础 。此时期的陆上原油价格,一档平均每吨946元,二档平均每吨1202元 。一档、二档综合平均每吨1020元,合16.8美元/桶 。海上原油按国际油价水平销售 。
石油20元一桶会怎样在世界经济领域,石油一直是个敏感的话题 。有个说法叫石油即政治,指其对全球经济的影响,举足轻重 。
在2020年,这个黑天鹅事件频发,坏消息满天飞的年份,更是如此 。随着新冠肺炎疫情在全球范围内持续扩散,疫情对于世界生产秩序的影响愈发明显,除了导致国际运输链阻断以外,更是让产油大国损失惨重 。
根据俄卫星通讯社3月30日提供的交易数据显示,布伦特原油价格下跌4.65%,收至每桶26.6美元 。美国WTI原油期货价格更是一泻千里,下行8.52%,最终合约价跌至每桶20美元以下(每桶19.98美元),创出了历史最低位 。