驻车制动不可用是什么意思 _1、驻车制动不好使咋回事？

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驻车制动不可用是驻车制动出现故障的意思，驻车制动系统常见故障主要包括驻车制动效能不良、驻车制动失效和驻车制动拉杆不能定位等，驻车制动故障会导致汽车不能稳定地停靠在坡道上，停车会出现溜滑的现象。驻车系统是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换了。
驻车制动失效是什么意思驻车制动失效意思是丧失制动效能，包括完全失效和部分失效；完全失效是指一点刹车作用都没有，一般是由于制动系统的故障引起的，部分失效就是在一定程度上丧失制动效能，也就是刹车不灵或者说刹车距离比较长，不能在短距离内把车停下来。
制动失效的原因，制动失效的关键在于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，包括制动液管路液位不足或进入空气、制动器无法正常工作、制动控制系统故障等原因都会导致出现制动失效。这时，驾驶者要保持清醒的头脑，冷静地应对突发故障。集中注意力，保持汽车正确的行驶姿态，确认驾驶员和乘客系好安全带。
当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路面情况，特别是道路上的机动车、行人和障碍物。在做好上面的事项之后，则应该主动排查制动失灵的原因，包括观察仪表有无故障灯显示和检查制动踏板工作情况。（图/文/摄：许双和）
1、驻车制动不好使咋回事？1、驻车制动器失灵。
造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。
2、驻车制动器操纵杆不能固定。
当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。
3、发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。如果没有发现问题，就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙。
大众凌渡自动驻车不可用是怎么回事大众凌渡自动驻车不可用的原因：1、驻车制动器操纵杆不能固定；2、驻车制动器失灵；3、驻车制动器发出异响或者老化；4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大。
大众凌渡自动启停采用机械按键，需要开启或关闭时，触摸按键关闭即可。自动启停功能只能每次手动关闭，或通过刷隐藏永久关闭该功能。
有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。
1自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。
2自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。
大众凌渡自动启停使用技巧1自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。
2遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。不然频繁启动，还容易被插队。
3坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。
（图/文/摄：问答叫兽）
驻车制动故障什么意思驻车制动就是俗称的“手刹”，车辆停车之后，让车子待在原地不移动，靠的就是手刹，驻车制动故障就是汽车停止后没有刹车的功能，出现驻车制动故障建议尽快去维修厂检测，驻车系统有很多部件，牵扯到安全问题，建议不要小视。
驻车制动系统故障原因：