汽车液压减震器工作原理详解——概况
当汽车在行驶的过程中遇到冲击的时候,车架在车身就会发生一定程度的震动,如果仅仅只依靠弹簧本身的摩擦阻力来讲振动消除的话,效果是不太明显的,这样会在一定程度上对汽车行驶的平顺性产生一定的影响的 。所以在汽车悬架系统中将减震器给安装上,是能够在路况不好的情况下保证汽车可以安全并且平稳的行驶的 。减震器是可以将弹簧吸震后反弹时的震荡给抵制住的,也可以说是它可以抵挡住来自与路面上的冲击 。在减震器底部通过设置气室来实现空气压力的缓冲效果,这种缓冲方式较为舒适,减震效果较好,但是缺点表现在过弯过程中车体侧倾的问题,并且油气减震器的使用寿命也不如纯液压减震器时间长,油气弹簧以气体(氮,惰性气体)作为弹性介质,用油液作为传力介质 。液压减震器相较于油气减震器具有一定的缺点和优点,其中优点表现在结构相对简单并且成本较低,在转弯等过程中车身离地高度受负载大小影响较小,但是同时减震效果比空气减震器略差 。
汽车液压减震器工作原理详解——工作原理
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用 。阻尼”在 汉 语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象” 。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具 。为了防止物体突然受到的冲击,阻尼在我们现实生活中有着广泛的应用,比如汽车的减震系统,当弹簧门被打开了之后,它可以慢慢的关闭等等 。有很多种阻尼器,如空气阻尼器、电磁阀、液压阻尼器等等 。我们基本上都是使用的液压阻尼器 。
在一般情况下,弹簧受到外力的挤压时,会往力的方向进行回击,而当外部的作用力消失了以后,弹簧就会立马回复原状,这时车身由于受到惯性的影响,车体会发生一定程度的抖动,如果没有阻尼在其中发挥作用,汽车每当碾压了石子以后,都会发生较大幅度的波动,会使驾驶者和乘坐者产生较大的不适 。阻尼的作用是放缓弹簧的压缩和回收的速率,将快速的回收效果慢慢降低,从而使弹簧在返回时不会产生很大的冲击力,并通过层层减弱的方法来让人逐渐的适应 。
液压式减震器相对来说工作要求还是很高的,尤其是对部件系统方面的密封性问题,不然的话就可能会出现漏油等现象 。另外,液压减震器利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性,实现减少或者消除震动目的的减震器 。所以当前在汽车领域中对于减震器的研究是非常重要的内容 。我分享的关于汽车液压减震器工作原理详解的内容到此就要和大家再见咯 。
@2019
电动车液压减震器和普通减震器区别液压减震器和无液减震器的区别:1、通常采用两种办法来缓冲一根轴筒在另一根轴筒里的滑动:一种叫液压减震,使用专门的液压油;2、另一种叫气压减震,使用加压氮 。减震器为双向运动:当车轮因载荷或刹车而下沉时,减震器便加压;当汽车恢复原来的负荷时,减震器便减压 。减震器的原理其实很简单;3、当它加压时,连接轮子的下压力管上升,将活塞推入连接车厢的另一根轴筒;活塞上有标准小孔,孔上安装油压嘴,润滑油穿过油压嘴而起到阻尼减震器上升的作用;4、反之,轮子在悬挂弹簧压力下便恢复原来的位置 。
液压阻尼器的技术参数型号额定
载荷
(Fn)
(kN)缸径
规格
(mm)行程
(mm)铰接
轴尺寸
(mm)闭锁速度
(mm/min)闭锁后速度
(mm/min)低速行
走阻力
(kN)YZN1
YZN2
YZN3
YZN46.3C40150
30012120~360ZN11,ZN21:
12~120
ZN12,ZN22:
0行程为150mm时::
≤0.01Fn或0.2之间的大值
行程为300mm时:
≤0.015Fn或0.3之间的大值
行程为500mm时:
≤0.02Fn161548C63150
300
【如何选择液压阻尼器?】5002580C8035120C10045200C12560320C16070500C20090
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